6月初(chū)，国内新能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环(huán)比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之(zhī)下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前(qián)在社交平台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连(lián)续4个月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的交城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字(jiāo)付时(shí)间不会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现或比较令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根(gēn)据(jù)政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册(cè)登记的个人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度(dù)，其于5月(yu城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字è)28日推出了“购车(chē)上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元(yuán)全(quán)险补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下(xià)降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全(quán)国(guó)，这(zhè)意(yì)味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新(xīn)产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长势能(néng)或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字