近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联(lián)系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责人(rén)，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是去年(nián)十一期间的事情(qíng)，而(ér)且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单(dān)纯(chún)的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非(fēi)下一个汽(qì)车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零部件通用化率(lǜ)最高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么tí)升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财(cái)报(bào)电(diàn)话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发(fā)能(néng)力会更(gèng)多体现(xiàn)在保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年到明年将(jiāng)实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬(yìng)件整(zhěng)体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同(tóng)时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在(zài)广东(dōng)省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入，每年(nián)的研(yán)发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾(jià)驶，在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50 个城市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于(yú)领(lǐng)先，特(tè)斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)表(biǎo)示：在湖南岳阳某国(guó)道上(shàng)开启自(zì)动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障抛锚(máo)，发生(shēng)交通(tōng)事(shì)故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示(shì)：事(shì)故发(fā)生时(shí)，时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查(chá)车辆故(gù)障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员(yuán)伤亡。目前(qián)交警部门已立(lì)案处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助(zhù)处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故(gù)调查，持(chí)续跟进后续结(jié)果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而(ér)发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面没(méi)有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未对此事作出置评。

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