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磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请你吃榴(liú)莲!”正成为一些网友们的口头禅(chán)。的确,四(sì)月(yuè)初身价在每(měi)公斤百元的榴莲(lián),“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束(shù)后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩”。水果店、超市内,不少榴莲的(de)价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的/斤上下,仅需百元左右即(jí)有望拿下整只榴莲。

  价格(gé)为何“一路向(xiàng)下(xià)”?这要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消(xiāo)费(fèi)金融研究中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接受(shòu)国(guó)际商报记者采访时(shí)表示,果(guǒ)蔬(shū)价格受供给端影响较为明(míng)显。一方面,越南(nán)、泰国(guó)、马来(lái)西亚对华出口量增加(jiā),物流交通成本亦逐步降(jiàng)低;另(lìng)一方面(miàn),我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军,可以说中国市(shì)场上(shàng)的榴(liú)莲供给量越发充足。”

  以泰国为例(lì),该国是(shì)全球出口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示,自从搭上中老铁路(lù)的“快车”,榴莲运输(shū)到中国的时(shí)间大大缩短。以前通过(guò)海运需要(yào)大约7天时间(jiān)、公(gōng)路(lù)运输(shū)大(dà)约5天,自(zì)从有了中老铁路,榴莲从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需3天。

  “从需求(qiú)端看,价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴(liú)莲了(le)。”付(fù)一夫说,因季节因素,上市(shì)水果品(pǐn)种(zhǒng)较多,消费(fèi)者选择面较广;对于糖分敏(mǐn)感磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的型消费(fèi)者而(ér)言,榴莲未见(jiàn)得(dé)是最(zuì)佳(jiā)选择。因(yīn)而,榴莲市场(chǎng)尚未出(chū)现供(gōng)大于求的情(qíng)形,或(huò)者说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张,价格自然下(xià)跌(diē)。

  “从市场、商业层面(miàn)因(yīn)素而言,水果商也会加力(lì)促销,亦对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付一夫说,一些从业者表(biǎo)示(shì),榴莲价格(gé)在(zài)内(nèi)部也有分化。其(qí)实,高(gāo)品质榴莲的(de)价(jià)格(gé)仍(réng)在高位徘徊(huái)。

  未来价格趋(qū)势如何?料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继(jì)续下跌的趋势(shì)。付一夫(fū)说(shuō),就其长期趋(qū)势而言,尚难(nán)作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化,榴(liú)莲价格也(yě)会随之波动;磨刀霍霍向牛羊全诗,磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的伴随需(xū)求(qiú)增加(因价(jià)格下降(jiàng)),榴(liú)莲价格是否止跌回升也有待(dài)观(guān)察。”

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