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100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米

100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次(cì)发射(shè)成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人(rén)民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻,我们(men)都在(zài)仰望(wàng)星空。

  人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射失(shī)败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的“超重型(xíng)推进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太(tài)空”网站(zhàn)称,此前保持(chí)“人类(lèi)最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道(dào),并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的(de)太空(kōng)能力,天体物理学任务(wù)的制定过程将发生(shēng)质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一直受到发射(shè)工(gōng)具(jù)性能的(de)严格限制,而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大(dà)。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取得成功,将(jiāng)启动规(guī)模化生产(chǎn),以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队,将10万人和相关物资运送(sòng)到火星,实现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了(le)。

  不过一(yī)向高调的马(mǎ)斯(sī)克(kè)也说过,其发(fā)射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统(tǒng)出现问题(tí)因而延期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台,那么(me)我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不(bù)久发生了非计划性解体(tǐ),但如果(guǒ)从(cóng)上述定义看,本(běn)次首发(fā)好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后,团队表(biǎo)示将继续(xù)审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时,马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克(kè)深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么(me),因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原型机,其中不少(shǎo)在测试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果算上(shàng)更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸(zhà)了10次。

  风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在(zài)文(wén)章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不(bù)错的了(le),所以业界对项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如(rú)此,在前(qián)期(qī)多(duō)次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的(de)传统(tǒng)做法,SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空(kōng)见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就是(shì)里(lǐ)程碑,估(gū)值提升,更多投资进来(lái)试更大的事。”

100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经可以执行载人计划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观,目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等(děng);据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美元。

  除此(cǐ)之(zhī)外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络,为全(quán)球(qiú)用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力系(xì)统等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆(lù)器(qì)”项目的唯一中(zhōng)标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并(bìng)被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着(zhe)陆器(qì),美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因,在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马(mǎ)斯(sī)克(kè)说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射(shè)一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元,甚至最少(shǎo)可(kě)能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为5000万(wàn)美元。

  航天是(shì)一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国(guó)科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮注资,投资者是(shì)沙特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米(běn)轮投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成(chéng)为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>100厘米等于多少分米,100厘米等于多少分米多少米</span></span></span>手法做航天(tiān)

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的想象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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