机长工资(zī)一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知乎是一(yī)名指导员的年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左(zuǒ)右，而一(yī)些货运(yùn)飞(fēi)行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长工(gōng)资一般(bān)是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机(jī)长工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科长的工(gōng)资主(zhǔ)要分(fēn)为基本工资、飞行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思平(píng)均收入三部分。

　　月(yuè)收(shōu)入一(yī)般在(zài)5-8万(wàn)元左右(yòu)。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标(biāo)准。

　　目前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长收入较(jiào)高，年收入(rù)约(yuē)160万，其次是民营企业(yè)，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少三大航空公司没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思约(yuē)70万。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入航空公司后(hòu)成(chéng)为(wèi)后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小时的实习(xí)时(shí)间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才能进(jìn)一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后(hòu)，将由航空公司和中国民航局(jú)代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司(sī)再(zài)决定你(nǐ)是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大型客机的机长，飞行员必(bì)须(xū)担(dān)任中型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小时的(de)飞行(xíng)员(yuán)经验。

　　如果(guǒ)这些条件(jiàn)还不(bù)够，就(jiù)不(bù)能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机(jī)的机长至少需要5-6年(nián)的时间(jiān)。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样的 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资(zī)基本上是(shì)在2万(wàn)到10万之间，而如果一(yī)线航空(kōng)的机长(zhǎng)工资大概是在(zài)5到8万一个月，目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是(shì)民营公司(sī)年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要分(fēn)为三大块，基本工(gōng)资、飞(fēi)行小时、各类补(bǔ)贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但是不同的(de)公司和(hé)航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收(shōu)入较(jiào)高的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为(wèi)民企老板只有付出更高的薪资待遇，才(cái)能从人才(cái)大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的(de)机(jī)长年收入(rù)有(yǒu)140万左右，收入(rù)最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机(jī)长，年收入高达200万左右(yòu)，直接(jiē)成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一(yī)金和(hé)税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的(de)就(jiù)业(yè)前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国(guó)内机长(zhǎng)工资已经达到国(guó)际平均水平(píng)，但由(yóu)于(yú)技术(shù)门(mén)槛(kǎn)较高，各航空公(gōng)司空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司(sī)空公司的分(fēn)公司当(dāng)飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞(fēi)机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资根据他们(men)的级别和(hé)他们驾(jià)驶的(de)飞(fēi)机类型(xíng)而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过2万元。

　　如(rú)果他们(men)成为机长或者飞(fēi)国际(jì)航班，工(gōng)资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副驾驶(shǐ)和第一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相应的考试(shì)和面(miàn)试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长经(jīng)过相应(yīng)的(de)程序选(xuǎn)拔和(hé)培训(xùn)虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外(wài)，还有一些飞行(xíng)员进入了(le)公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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