金(jīn)融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9119出警收费吗 119出警收费标准是多少.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二(èr)、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表(biǎo)现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其(qí)他(tā)合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌(pái)在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除了传统出(chū)口车(chē)企的(de)靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据(jù)开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联(lián)会(huì)分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果(guǒ)，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通过稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众(zhòng)车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部(bù)门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销119出警收费吗 119出警收费标准是多少售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六(liù)排放标准有关(guān)事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范围全(quán)面(miàn)实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车(chē)型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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