美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界(jiè)人民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败(bài)，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大(dà)事，因为这是(shì)人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道(dào)，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅(fú家里可以养菊花吗吉利吗，菊花放家里是否不吉利)提升(shēng)我(wǒ)们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来发(fā)射工具变化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造(zào)1000艘“星舰”组成的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在(zài)火(huǒ)星殖(zhí)民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团(tuán)队表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯克发推向团队(duì)表示(shì)了祝贺(hè)，直言(yán)此次任(rèn)务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学(xué)会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主导——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng家里可以养菊花吗吉利吗，菊花放家里是否不吉利)见惯的(de)正常(cháng)节奏，成(chéng)功了(le)就是(shì)里程(chéng)碑，估值提(tí)升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么(me)呢？最广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了人类定居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì家里可以养菊花吗吉利吗，菊花放家里是否不吉利)初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太(tài)空旅行(xíng)的(de)价(jià)格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不(bù)等；据(jù)预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来(lái)这个计(jì)划数(shù)值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰(jiàn)将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资(zī)助，并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时(shí)隔半个(gè)世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因，在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可供(gōng)参(cān)考的数据是，美(měi)国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火(huǒ)箭(jiàn)平均每次(cì)发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射(shè)费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家(jiā)投(tóu)资公(gōng)司，此轮融资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计(jì)融(róng)资29轮，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上估值最高的私人(rén)企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开启载(zài)人(rén)登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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