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俄罗斯是资本主义还是社会主义

俄罗斯是资本主义还是社会主义 东吴宏观:如果今年“一带一路”出口增速保持在6%以上,增量上可能对冲美欧日出口下滑

  “一带一路”对(duì)冲欧美拖累无疑是(shì)2023年出(chū)口最大(dà)的看点。即使(shǐ)考虑去年的低(dī)基数,4月的出口增速也不赖,与韩国、越南等邻(lín)国形(xíng)成鲜(xiān)明对比;拉动方面,“一带一路”国(guó)家成为主(zhǔ)角,欧(ōu)美发(fā)达经济体整体偏弱。今年1-4月“一带(dài)一路(lù)”国家(jiā)在中国(guó)出口的份额约为36.0%超过美欧(ōu)日(rì)(34.3%),粗略(lüè)计算,如果今年“一(yī)带一路”出口(kǒu)增速(sù)保持在6%以上,那么(me)在增量上就可(kě)能对冲美欧(ōu)日出口的下滑(huá),使得全年2023年(nián)全年的(de)出(chū)口增速转正(zhèng)。

  4 月出口:“一带(dài)一(yī)路”的对(duì)冲力量有(yǒu)多大?(东吴宏观团(tuán)队)

  4 月出口:“一带一路”的对冲(chōng)力量有多(duō)大?(东吴宏观团队)

  从整体看,3、4月(yuè)份的数据再次验证,当前观(guān)察的(de)中国的(de)出口“不看港口,不看韩、越”。港(gǎng)口数(shù)据和韩国(guó)、越南出口(kǒu)通胀作为传统观察中国出口增(zēng)速的(de)重要指标,但随着中国(guó)出口(kǒu)结构(gòu)向(xiàng)“一带一路”国家转移,其对中(zhōng)国(guó)出口(kǒu)的指示(shì)作用逐渐(jiàn)下降(jiàng)。一方面,由(yóu)于多(duō)数“一(yī)带一路”国家偏向内陆,汽车、火(huǒ)车等陆路(lù)运输占(zhàn)比和(hé)增速快(kuài)速上升,导致(zhì)港口数据(jù)与实际(jì)出口增速持续偏离(lí),另一方面(miàn),以往韩国、越南出(chū)口增速与中国出口基本保持统一趋(qū)势,但由(yóu)于产品结(jié)构(gòu)差异,2023年以(yǐ)来两者产生较大背离。出口结构(gòu)性变化背景下(xià),传统观察框架适用性减(jiǎn)弱(ruò),信息的噪音和预期的波(bō)动可(kě)能加大。

俄罗斯是资本主义还是社会主义>  4 月出口:“一带一路”的(de)对(duì)冲力量有多大?(东吴宏观团队)

  国(guó)别方面,擘画外(wài)贸蓝图的突破口仍在于(yú)“一(yī)带一(yī)路”国(guó)家(jiā)。除低基数影响之外,4月(yuè)对(duì)俄(é)出(chū)口(kǒu)的高增反映“一带(dài)一路”贸易(yì)持续活跃,沿路经(jīng)济带仍是我国稳外贸的“抓(zhuā)手”。4月对东盟出口增速暂时回落,不过整体来看(kàn),自2022年初以(yǐ)来“俄+东(dōng)盟升(shēng)、欧美(měi)降”的趋势加速,日韩份额保持稳定。

  4 月出口:“一带一(yī)路”的对冲力(lì)量有(yǒu)多大?(东吴(wú)宏观(guān)团(tuán)队)

  产(chǎn)品(pǐn)方面(miàn),4月出口结构继(jì)续延续“扬长避短”的属(shǔ)性。中国4月汽车及机(jī)电(diàn)出口金(jīn)额维持强(qiáng)势,增(zēng)速较3月进一步加快(kuài)部分(fēn)源(yuán)于去年低(dī)基(jī)数原因,不过对同比的拉动仍(réng)明(míng)显好(hǎo)于(yú)韩国,半(bàn)导(dǎo)体出口(kǒu)跌幅(fú)则相较(jiào)韩(hán)国更加“温和”。从散点图看(kàn),量价齐升的汽(qì)车出口反映(yìng)海外(wài)车市较高景气度与产(chǎn)业(yè)链韧性仍可在一段时间(jiān)内(nèi)支撑出口(kǒu),而受(shòu)全球半导体周(zhōu)期影响,集成电(diàn)路4月出口量(liàng)与价(jià)格均偏萎缩。

  4 月出口:“一带一路”的对冲力(lì)量有(yǒu)多(duō)大?(东吴(wú)宏观团队(duì))

  4 月出(chū)口:“一带(dài)一(yī)路”的(de)对冲力量有多(duō)大?(东吴宏观团队)

  那么,2023年出口最大的变数:“一带一(yī)路”的空间有多大?站在2022年(nián)年底,市场大(dà)多聚焦欧美经济(jì)衰退的拖(tuō)累,而聚(jù)光灯之外“一带一路”却在稳(wěn)定外贸上发挥了越来(lái)越重(zhòng)要的作用,那么如何(hé)去评(píng)估这(zhè)一(yī)空间有多大?

  一(yī)带一路(lù)出(chū)口背后(hòu)存量博弈(yì)。在全(quán)球(qiú)经济和贸易放缓的背景下,我(wǒ)国出口(kǒu)的韧性可能主要来自于存量的竞争——我们认为很(hěn)有可能是(shì)抢占(zhàn)欧美日韩在这些国(guó)家的进口(kǒu)份额,2018年(nián)至2022年,中国在一带(dài)一路(lù)沿线10国(guó)的进口份额(é)上涨了2.5%,同(tóng)期欧美日韩下降了3.8%。

  4 月(yuè)出(chū)口:“一带一(yī)路”的对(duì)冲力(lì)量有多大?(东吴(wú)宏观团(tuán)队)

  空间有多大?保守估计(jì)拉动2023年中国出口1个百分点。我们选取“一带一路”沿线65国(guó)中(zhōng),中国出口规模最(zuì)大(dà)的10个国家(约占中国对“一带(dài)一(yī)路”沿线国家总出口的70%,以下简称(chēng)10国)。选取2009、2016、2001年(nián)的进口情景来对标2023年10国在悲观(guān)、中(zhōng)性、乐观三种情形下的进口增速(sù)情况(kuàng),同时参考2018至2022年欧(ōu)美日韩的年均下跌份额,假(jiǎ)设(shè)2023年10国(guó)对美(měi)欧(ōu)日韩减少的进口份额中约60%被中(zhōng)国取代。

  结(jié)果显示,中(zhōng)性条件(jiàn)下,“一(yī)带一路”10国2023年拉动中国出口增速约0.97%,此外根据占比(10国占65国的70%),大致估(gū)算“一带一路”沿(yán)线65国拉动我国出口增速约1.39%。

  在全球放缓的背景下(xià),1个百分点(diǎn)并(bìng)不少(shǎo),我国全年(nián)出口增速可能略高(gāo)于0%。对欧(ōu)美日等发达经济(jì)体出口增速(sù)预测,思路为(wèi)在中国加入(rù)世界贸易组(zǔ)织后、历(lì)次全球经济陷入衰(shuāi)退或(huò)是(shì)经济增速(sù)大幅下行(downturn)的时间段中,选(xuǎn)出具有参考意义的(de)三(sān)年,分别(bié)作为中性(xìng)、乐观和(hé)悲观情景(jǐng)作为参(cān)考。我们对(duì)于(yú)2023年(nián)的基准假设为(wèi)美欧(ōu)有可能在下(xià)半年陷入温和衰(shuāi)退,我们选择2009(全球金融危机(jī))、2016(美国紧缩后的全球(qiú)经济放缓)、2001(科网泡沫破裂,全(quán)球经济(jì)温和放缓(huǎn))分别作(zuò)为悲观、中性和乐观情景。根据预测,中(zhōng)性假设下,2023年(nián)欧美日韩拖累我国出口增速约-1.9个百分点。

  4 月(yuè)出口:“一带一路”的对冲(chōng)力量有(yǒu)多大?(东(dōng)吴宏观团队)

  假设对(duì)其(qí)余国家(在(zài)我国出口中约占26%)出口(kǒu)增速预测按照IMF对(duì)2023年世(shì)界商品贸易数量增(zēng)速预测即(jí)1.5%计算,并考(kǎo)虑价格因素,使用IMF对我国2023年GDP平减指数(shù)同比预测(0.96%),计算(suàn)得出其(qí)余国家拉动(dòng)我国(guó)出口增速约(yuē)0.64个百(bǎi)分(fēn)点。因此,中性假设下2023年(nián)我国出口增速(sù)约(yuē)为(wèi)0.13%(图11)。

  4 月出口:“一(yī)带一路”的对冲力量(liàng)有多大?(东吴(wú)宏观团队(duì))

  测算存(cún)在低估的风险,主要来自(zì)于两个方面:数据口径差异和欧美经济体的“韧性”。数据方面(miàn),各国自(zì)中国进口(kǒu)的数据(jù)和(hé)中国向各国出口的数据存在差异(无论是绝对量还是(shì)增(zēng)速(sù)),有时这一差(chà)异还(hái)较大(dà),一般而言(yán)中(zhōng)国(guó)出口端的增速会更高,这意味着我(wǒ)们基于(yú)“一带一(yī)路(lù)”国(guó)家进口数据的测(cè)算是低(dī)估的(de);外需方(fāng)面,欧美(měi)经济(jì)陷入衰退的(de)时点存在(zài)较大的不确定性,可能(néng)在今年下(xià)半年、也(yě)可能在明年(nián),若后者(zhě)出现,那(nà)么2023年发达经济体(tǐ)对(duì)于中国(guó)出(chū)口的拖累可能(néng)没有那(nà)么大(dà)。

  风险提示:东盟、俄罗(luó)斯(sī)及其他新兴经济体经(jīng)济增(zēng)长不及预期,对外需拉(lā)动(dòng)不(bù)足。疫情二次冲(chōng)击风(fēng)险(xiǎn)对出口造成拖(tuō)累。欧美(měi)经济韧性超(chāo)预期,对于中国(guó)出口的(de)拖累(lèi)不(bù)足。

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