近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路(lù)测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾(wěi)声(shēng)。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到(dào)一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下(xià)面这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持产品(pǐn)活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今(jīn)年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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