自由号海上漂浮城市，听这个名(míng)字就够科幻的(de)了吧？但(dàn)这可(kě)不是(shì)什(shén)么美(měi)国的科幻大片，这座耗(hào)资达100亿美元的移动城市由美国弗罗里达州自由之船国际公司设计，不(bù)得(dé)不说现代科技的发展(zhǎn)速度已经超过了很多(duō)人的想(xiǎng)象(xiàng)，这种以前看起来只存在(zài)于影视剧中的科幻体，如今就要(yào)梦(mèng)想照进现实了，但(dàn)如今这座(zuò)漂浮(fú)城市究竟建成了没(méi)有呢？据(jù)说(shuō)还在建造中...快随着小编一起(qǐ)进入这(zhè)座移动城(chéng)市瞧一瞧吧！

这座神(shén)奇的自由(yóu)号海上漂浮城市内(nèi)部构造可以说是很(hěn)扣题了，它的理想(xiǎng)状态是可以一直漂(piāo)浮在(zài)悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词海上(shàng)，分为25层，可(kě)供(gōng)5万人居住。学校、医(yī)院、公园、机场等设施(shī)应有(yǒu)尽有，自由号海上(shàng)漂浮城市重达270万吨，建(jiàn)造成本折合人(rén)民币超过600亿(yì)。

如果真(zhēn)的建(jiàn)成了，这将是世界(jiè)上第一个移动海上城市。而无疑我们看(kàn)到的自由号海上漂浮城市十分壮观：长1372米(mǐ)，宽229米，高107米，是玛(mǎ)丽女王(wáng)2号游轮的5倍。除了刚才提(tí)到(dào)的(de)城市的(de)基(jī)本公共设(shè)施，还(hái)有各类的艺术馆、购物中心、公园、水族馆甚至赌场等(děng)等，后面(miàn)有入(rù)船坞。

这座“自由号”光(guāng)船员就(jiù)达(dá)到了(le)2万名，除此之外可容(róng)纳5万名永久居民，不仅如此(cǐ)，自由号(hào)每(měi)天还(hái)可以接待(dài)3万名游(yóu)客，且1万(wàn)名游客能够留在船上过夜。它之所(suǒ)以可以(yǐ)一直停留在海上不靠岸，是以太阳(yáng)能(néng)和波浪能(néng)为动力(lì)，且每2年可环绕地球(qiú)1圈(quān)。

它还和(hé)飞机(jī)一样，有(yǒu)着(zhe)固定航线：从美国东海岸经由大西洋(yáng)进入欧洲，通过意大利前往非洲，路过(guò)澳大利亚向北(běi)进入亚洲，最(zuì)终返回(huí)美国西海岸，并进入南美洲。这座移动(dòng)城市由70%的时间将在大城市(shì)海岸附近停(tíng)留，30%的时间(jiān)在国(guó)家之间移动，真的是一艘长了(le)脚的(de)船啊(a)！

该自由(yóu)之船(chuán)国际(jì)公(gōng)司表(biǎo)示，将投入数10亿(yì)美元(yuán)到此项目的建设(shè)中去，因为船(chuán)体巨大且构造复杂，所(suǒ)以完成(ché悲痛和悲恸的区别在哪，比悲伤更高级的词ng)整个项目需要花(huā)费数年时间(jiān)。当(dāng)今的世界经济(jì)并(bìng)不景气，所(suǒ)以(yǐ)最终能(néng)不能完成还是个未知数，但“自由号”目前(qián)吸引了很多投(tóu)资家的关注，相信无(wú)论(lùn)最后成(chéng)功与否(fǒu)，大(dà)家还是很关注的吧？

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