5月12日晚间，江铃汽车公告(gào)宣布(bù)，公司(sī)在2021年5月即(jí)公开挂牌的江铃重型汽车有限公(gōng)司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交易终(zhōng)止，而(ér)此前约(yuē)定的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价(jià)格接手的资产(chǎn)，不过原计划在(zài)重卡行业(yè)“大展拳(quán)脚”的江铃汽(qì)车却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽(qì)在8年间(jiān)亏(kuī)损额度超过20亿(yì)元。而且(qiě)江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿(yì)元。

　　不过，此次交易终止(zhǐ)，也意味(wèi)着江铃汽(qì)车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告(gào)终(zhōng)。

　　审(shěn)批未在(zài)约定时间完成(chéng)

　　这笔交易要(yào)追(zhuī)溯到两年前(qián)。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低(dī)于(yú)7.64亿(yì)元的价格，通过山(shān)西省产权交易市(shì)场(chǎng)公(gōng)开挂牌方式(shì)，出售全资子公司(sī)江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接盘方开出(chū)了要求(qiú)：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生产销售重型卡车超过(guò)12万辆(liàng)；2、公司(sī)盈利，并在(zài)2018-2020年经审计(jì)合并(bìng)报(bào)表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上述股权挂牌公(gōng)告期于2021年8月9日(rì)期限届满，交易股权出售征集(jí)到一名意(yì)向受让(ràng)方(fāng)，符合上(shàng)述(shù)要求的沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关交易(yì)规则支付了(le)保证金(jīn)。2021年8月23日，双方经(jīng)协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权的(de)股权(quán)转让协议》，确定就目标(biāo)股权支(zhī)付的基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称(chēng)，该(gāi)笔(bǐ)交易需黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石(xū)要获得国资管理有权单位的批准(zhǔn)，但由于交易(yì)所需的政府审批事项未(wèi)能在约(yuē)定(dìng)的时间内完成，项目(mù)双方经协(xié)商(shāng)一致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终(zhōng)仍以失(shī)败(bài)告终。需(xū)要提及的是，江铃重汽(qì)命运颇为坎坷，此次交(jiāo)易已经(jīng)是其历史(shǐ)上第(dì)三(sān)次转手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示(shì)，江铃重汽前身是山西省汽车(chē)工(gōng)业(yè)集团。作为(wèi)一(yī)家老牌国营企业，该(gāi)公司主要组装生产重型卡车(chē)与货车，但由于经营(yíng)不善陷入发展困境，在2007年第一次被(bèi)重组。中国(guó)兵(bīng)器装备集团及中(zhōng)国长安(ān)汽车集(jí)团有限(xiàn)公司，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为长(zhǎng)安(ān)汽车进入重卡领域(yù)的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重汽(qì)没能被盘(pán)活黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石。太原重汽2011年的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上半(bàn)年的总销(xiāo)量为439辆。到(dào)2012年第一季度(dù)，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常(cháng)运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车却对太原重(zhòng)汽产(chǎn)生了兴(xīng)趣，该(gāi)公司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价格，从长安手中接手太原长安重汽的全部股权，并于2013年1月将(jiāng)其更名为(wèi)江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃(líng)汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将建成(chéng)年产10万辆重型载货车、10万台发动(dòng)机(jī)的大型(xíng)重卡企业，达产后主营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场(chǎng)和客(kè)户洞察(chá)不足(zú)，经营(yíng)状况(kuàng)并不(bù)尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年(nián)1-9月累(lèi)计(jì)销量为1347辆(liàng)。

　　同时期(qī)东风公(gōng)司(sī)、中国(guó)重汽、一汽(qì)解放等头部企业(yè)的(de)单月销(xiāo)量，就已超过(guò)江铃(líng)重汽几年的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销量数据。

　　销量严重拖后腿(tuǐ)，江铃(líng)重汽俨然(rán)成(chéng)为“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报(bào)数(shù)据显示，截至(zhì)2020年12月(yuè)31日，江铃汽(qì)车重型汽车(chē)相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍(réng)然(rán)呈(chéng)现亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产(chǎn)为7.99亿(yì)元，处于资不抵(dǐ)债的状(zhuàng)态。因(yīn)此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止(zhǐ)了所有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是(shì)，在(zài)2021年(nián)初，江(jiāng)铃汽(qì)车还对(duì)江铃(líng)重汽进(jìn)行(xíng)了11.42亿元的现金增资。这一举动的主要目的是降低江铃重汽的资产负债率，便(biàn)于(yú)吸(xī)引外(wài)部投资(zī)进入，利(lì)于江铃(líng)重汽进行业务(wù)重组。

　　“地主家”也(yě)没余(yú)粮(liáng)

　　实(shí)际(jì)上，江铃汽车(chē)自身近(jìn)年来日子也(yě)不太好过。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别(bié)实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元(yuán)，这三年(nián)内(nèi)，其实现归母净(jìng)利润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上(shàng)看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年(nián)间(jiān)，江铃汽车收到的(de)政府扶持资金(jīn)就达到5.16亿元黑玛瑙和红玛瑙哪个好，黑玛瑙为什么又叫短命石和9.07亿元，这几乎撑起了其当年的净利(lì)润。而扣(kòu)除非经(jīng)常性损益后，江(jiāng)铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母(mǔ)净利(lì)润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况也不(bù)佳。在2020年(nián)，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且(qiě)今年(nián)一季(jì)度，这一(yī)科目(mù)仍(réng)未回正(zhèng)，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿元，较上年(nián)同(tóng)期(qī)上升4.06％，其归(guī)母净利(lì)润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃(líng)重汽(qì)这一“包袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃(líng)汽车此次也表示(shì)，江铃(líng)重汽已暂(zàn)停生产(chǎn)和销售(shòu)，当(dāng)前主要(yào)开支为(wèi)员工(gōng)薪(xīn)酬(chóu)和设(shè)备维护等(děng)费用。“未来公(gōng)司仍(réng)将继(jì)续积极推进江(jiāng)铃重汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃汽车方面称。

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