“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅(chán)。的(de)确，四月初身价在每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即有望拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下(xià)”？这要从(cóng)供(gōng)需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星图金融研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际(jì)商报(bào)记者(zhě)采访时(shí)表示(shì)，果蔬(shū)价(jià)格(gé)受供给端影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰国(guó)、马来西(xī)亚对华出口量(liàng)增加，物(wù)流交通成本(běn)亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也(yě)在增(zēn冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型g)加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲供给量(liàng)越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国(guó)为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时(shí)间大大(dà)缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到(dào)中国(guó)昆明只(zhǐ)需(xū)3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏(mǐn)感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水果冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型品种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最(zuì)佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴(liú)莲市场尚未出现供大于(yú)求的情(qíng)形，或者说需(xū)求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场(chǎng)、商业层面因素而(ér)言(yán)，水(shuǐ)果商也会(huì)加力促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型实，高品质(zhì)榴莲的(de)价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流(liú)、人(rén)力(lì)成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随(suí)需求增(zēng)加(jiā)（因价格下降），榴莲(lián)价(jià)格是(shì)否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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