金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气年(nián)以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气.6个百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额(é)看，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环(huán)比(bǐ)表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据(jù)主(zhǔ)流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电(diàn)动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口(kǒu)占(zhàn)新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出口也(yě)逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆(liàng)、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

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　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益(yì)不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表示期待世界(jiè)最(zuì)严国六B标(biāo)准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框框，这样才(cái)能通过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国(guó)汽(qì)车流通协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库(kù)有较大难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场造(zào)成很大(dà)影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的(de)汽车

　　工信部等(děng)5部门(mén)：7月1日起全国禁止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施(shī)汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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