随着(zhe)2022年(nián)财报(bào)季的过(guò)去，车(chē)企(qǐ)高管薪酬再一次(cì)成(chéng)为(wèi)业内关注的热点话题(tí)。造车(chē)新势(shì)力(lì)中，小鹏(péng)、理想、零跑等均已公布高管(guǎn)薪(xīn)酬(chóu)情况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多(duō)上(shàng)市(shì)车企。理(lǐ)想汽车(chē)的一名高管(guǎn)更是成(chéng)功破亿，堪(kān)称(chēng)新一代(dài)“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市(shì)车(chē)企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董事酬金支出(chū)高(gāo)达12298.4万元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高管(guǎn)薪资榜(bǎng)榜首。其中(zhōng)，李想、沈(shěn)亚(yà)楠和(hé)李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬(chóu)，对(duì)兄弟(dì)却非常(cháng)大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬(chóu不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情)中，工资津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款13.9万(wàn)元、股份支(zhī)付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽(qì)车前总裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较2021年(nián)的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月(yuè)，港交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售(shòu)100万股股票，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年(nián)的收益也超(chāo)过1亿元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理(lǐ)想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势(shì)力中，零跑汽车的高管薪资(zī)稳居(jū)第一梯(tī)队。财报(bào)显示，董事长朱江明(míng)年(nián)薪5636.1万(wàn)元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司高(gāo)级副总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车(chē)在港交所主板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也不断攀升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看(kàn)来(lái)，这(zhè)或许是其(qí)高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好(hǎo)过，试图通过人事变动和(hé)架(jià)构调(diào)整稳住销量。开(kāi)源节(jié)流的(de)背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对自己的要求也更严格了。管(guǎn)理层薪(xīn)资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元，联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人过百万

　　在造(zào)车新(xīn)势力(lì)之外，给高(gāo)管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬前三的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执(zhí)行董(dǒng)事安聪慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元，行政总裁桂生悦(yuè)为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽(qì)车(chē)的高(gāo)管薪酬(chóu)是(shì)独一(yī)档的存在，接下来(lái)车(chē)企前(qián)三位高管薪酬均值便降至比(bǐ)亚(yà)迪的(de)909万和华晨中国的603万元。

　　王传(chuán)福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但(dàn)其薪酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪(xīn)酬最高的三位分别(bié)是执行副总裁李柯(kē)，税(shuì)前报(bào)酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副(fù)总(zǒng)裁罗红(hóng)斌，薪酬(chóu)887万元；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以(yǐ)及高级(jí)副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报(bào)。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源汽(qì)车销量超185万辆，夺下全球新(xīn)能源汽车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到(dào)166亿元，超过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿(yì)元(yuán)，成为国内最(zuì)赚钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高(gāo)管平均(jūn)薪酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中(zhōng)董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯(sī)、上汽集团、广汽集团的前(qián)三位高管薪酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注(zhù)的是，海马汽车年(nián)报显(xiǎn)示(shì)，报(bào)告(gào)期内(nèi)董事、监事、高级(jí)管理(lǐ)人员报酬合计456.31万元。董事长(zhǎng)、董事景(jǐng)柱(zhù)从公司(sī)获(huò)得的税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元(yuán)区(qū)间，其中(zhōng)江淮汽车(chē)副(fù)总经理张鹏收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董(dǒng)事(shì)总经理(lǐ)李(lǐ)明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数据中(zhōng)，国内车企仅理想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿(yì)。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是(shì)吉(jí)利集团董事(shì)长李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万元(yuán)的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会发现薪酬过(guò)亿似(shì)乎(hū)并不是那么难。

　　通用(yòng)汽(qì)车(chē)提交给美国证券交易(yì)委员会(huì)（SEC）的一份文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬(chóu)总额接近2900万美(měi)元(yuán)（约(yuē)合人民币2亿元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特律三大(dà)汽车(chē)制造不粘人的情人男人喜欢吗，男人睡情人是不是越来越有感情(zào)商（福特(tè)汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担(dān)任(rèn)通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累(lèi)计(jì)超过2亿(yì)美元(yuán)（约(yuē)合(hé)人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车(chē)制造商的(de)掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团(tuán)的唐唯实去年年薪分别(bié)约合(hé)人民币1.45亿元和(hé)1.77亿(yì)元。

　　值得注意(yì)的是，特(tè)斯拉CEO马(mǎ)斯克公布(bù)的薪酬为(wèi)0。据公(gōng)开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案(àn)。根(gēn)据该(gāi)方案，特斯拉在(zài)未来十(shí)年无需向马斯克支付任(rèn)何工(gōng)资和现金奖(jiǎng)励(lì)，但若(ruò)马斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉达(dá)到了董事会制定(dìng)的(de)市值和业绩方面的目标，则(zé)可获得(dé)780亿美元(yuán)的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都是同(tóng)特(tè)斯拉(lā)的(de)市(shì)值和业绩直接(jiē)挂钩的(de)股票期权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要(yào)收入为股(gǔ)票(piào)期(qī)权激励，后者目前尚未(wèi)公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍(ài)他是全球首富的有力竞争者。

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