随着2022年财(cái)报季的(de)过去，车企高管薪酬(chóu)再一次(cì)成为业内关(guān)注的热(rè)点(diǎn)话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理(lǐ)想、零(líng)跑等均已公布(bù)高管薪酬情况。

　　理想和零(líng)跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多上市(shì)车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)的一名高管更是成功破亿，堪称新(xīn)一代“打工皇(huáng)帝”。造(zào)车新势(shì)力之(zhī)外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市(shì)车企高(gāo)管薪酬无人过百万(wàn)。

　广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？　理想领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年(nián)董事(shì)酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万元(yuán)，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露数据的车企高管薪(xīn)资(zī)榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠(nán)和李铁，薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟却(què)非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休(xiū)金(jīn)计划供款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付(fù)薪(xīn)酬部(bù)分高(gāo)达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心(xīn)人物(wù)——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总广东高考总分是多少分,各科多少分，广东省高考总分多少分？裁沈亚楠薪(xīn)酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅(fú)缩水。2022年(nián)9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件显示，沈亚楠(nán)两天内抛售(shòu)100万(wàn)股股(gǔ)票，套现金(jīn)额超9000万元(yuán)，以此(cǐ)计(jì)算，他在2022年的收(shōu)益也(yě)超过1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报。

　　造(zào)车新势力中，零跑(pǎo)汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队(duì)。财(cái)报显(xiǎn)示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军薪金(jīn)4382.3万元，同比增长12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主(zhǔ)板挂牌上市。销量方面(miàn)也(yě)不断攀升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车(chē)交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业界看来，这或许是(shì)其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年(nián)并不好过，试(shì)图通过人事(shì)变(biàn)动和架构调(diào)整稳住(zhù)销量。开(kāi)源节流的背景下，管(guǎn)理(lǐ)层对自己(jǐ)的要求也更严格了(le)。管(guǎn)理层(céng)薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事长何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江淮高管无人(rén)过百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管开出较高薪(xīn)酬的(de)还有吉利汽车。其(qí)2022年度(dù)薪酬前三的(de)高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元(yuán)；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自吉(jí)利汽车(chē)2022年报。

　　吉利(lì)汽车的高管薪酬是独(dú)一档的(de)存在，接下来车企(qǐ)前三位高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚(yà)迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第六位。年报(bào)显示(shì)，比亚(yà)迪高(gāo)管中薪酬最高(gāo)的三位分别是执行副(fù)总裁李柯，税(shuì)前报酬(chóu)960.20万(wàn)元；第二(èr)位(wèi)是高级副(fù)总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名(míng)第(dì)三。

　　2022年王传福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排(pái)在他(tā)前面(miàn)的还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽(qì)车(chē)销(xiāo)量超185万辆，夺下全(quán)球新能源汽车销冠(guān)宝座(zuò)；净利润也(yě)达到166亿元，超过了上汽(qì)集团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企业(yè)。

　　长城汽车薪(xīn)资排名(míng)前(qián)三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏(wèi)建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团(tuán)、广汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值(zhí)均(jūn)超过(guò)300万元。

　　值得关注(zhù)的是(shì)，海(hǎi)马汽车年(nián)报显(xiǎn)示，报告(gào)期内董事、监事(shì)、高级管(guǎn)理人员报(bào)酬(chóu)合计(jì)456.31万(wàn)元。董事长(zhǎng)、董事(shì)景柱从(cóng)公(gōng)司(sī)获得的税前报(bào)酬总额90万(wàn)元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从公司获得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽(qì)车2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大多(duō)在50万-100万元区(qū)间(jiān)，其中江淮汽车(chē)副(fù)总经理张鹏(péng)收入最高，为91.3万元，董事总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过(guò)亿(yì)与打(dǎ)工皇(huáng)帝

　　在(zài)已(yǐ)公(gōng)布数据中，国内(nèi)车(chē)企仅理想汽车(chē)CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团(tuán)董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万(wàn)元的(de)约245倍(bèi)，堪称新一代(dài)“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把视线(xiàn)看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通(tōng)用汽(qì)车提交给美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交易委员会（SEC）的(de)一份(fèn)文件显(xiǎn)示，通(tōng)用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近2900万美(měi)元（约合人民币2亿元），连续第八(bā)年成为底特(tè)律(lǜ)三(sān)大汽车(chē)制(zhì)造商（福特汽车、通用(yòng)汽车(chē)、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽(qì)车制(zhì)造商(shāng)的掌门人(rén)年薪也都过亿(yì)。福特的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团(tuán)的(de)唐唯实去年(nián)年薪分别约合(hé)人(rén)民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意(yì)的(de)是，特斯拉CEO马(mǎ)斯(sī)克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未来十年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付任(rèn)何工资和现金奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值(zhí)和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿(yì)美元的股票(piào)期权(quán)。所以，马斯克(kè)这(zhè)十年在特(tè)斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉的市(shì)值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期权激励(lì)，后者目前(qián)尚(shàng)未公(gōng)布。但这并不妨碍他是全球首富的(de)有力竞(jìng)争者。

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