金融界5月(yuè)4日消息 据财新，5月(yuè)4日公布的(de)4月财新(xīn)中国制造业采购经(jīng)理(lǐ)指数（PMI）录得49.5，低于3月0.5个百分点，2月以来首次落至收缩区(qū)间。

　　这一走势与国家统计局制造(zào)业PMI一致(zhì)。统计局近日公(gōng)布的4月制造业PMI为49.2，低于(yú)前值(zhí)2.7个百分点，2023年以来(lái)首次(cì)低(dī)于荣枯线。

　　从分项数据看，制造业供给增速放缓，4月制造业生产(chǎn)指数仍高(gāo)于荣枯线，但为近三个月来最低(dī)，部分企业反映新订单量少于(yú)预期，抑制产量增长。需求结(jié)束了此(cǐ)前两个(gè)月的扩张，当月新订单指数(shù)略(lüè)低于临(lín)界点(diǎn)，主要是因(yīn)为需求相对(duì)疲(pí)弱(ruò)、客户消费减(jiǎn)少。分三大类产品看，中间品类和投资品类(lèi)销量下降，抵消消费品类销量的增(zēng)长。

　　外需则在3月小幅(fú)收缩(suō)的基础上反弹，4月新(xīn)出(chū)口订(dìng)单指数升至扩张区间(jiān)，但涨(zhǎng)幅(fú)不大。部(bù)分样(yàng)本企业表示，防(fáng)疫政(zhèng)策平稳转段后(hòu)，出口更加便利，支持(chí)销(xiāo)售改善，但全(quán)球经济低迷，出(chū)口订(dìng)单总量(liàng)仍无明显起色。

　　制(zhì)造业就业情况持续恶化，4月就业(yè)指数(shù)在收缩区间降至三个月来(lái)最(zuì)低(dī)。部分企业在员工自愿离职后(hòu)没有填补空(kōng)缺，也有企业为了控制成本而裁员。人手短缺叠加产量不足，导致4月积吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌压业务(wù)量指数连续第(dì)四个月位于临界点以上，与2月(yuè)持平(píng)，同为2021年(nián)11月以来最高(gāo)。

　　4月制造业价格下降(jiàng)，原材料购(gòu)进价格指(zhǐ)数、出厂价(jià)格指数均处于收缩区(qū)间且降至(zhì)2016年(nián)2月、2016年1月以来最低，前者是因为原材料和(hé)能源价格下降(jiàng)，后者(zhě)则反映(yìng)市场需求不振，企业选择(zé)降价促销(xiāo)。数据(jù)显示，中间品类吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌的成本和(hé)销售价格(gé)均(jūn)下降(jiàng)最快。

　　随(suí)着防疫措施优化，供应链持续(xù)改善，供应商交货时间指数已连续三个月位于扩张区间(jiān)，但4月(yuè)扩张率小幅回落(luò)。 吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌>

　　尽(jǐn)管供(gōng)给放缓(huǎn)、需求收缩，制造业企业(yè)家对未来(lái)生产经(jīng)营仍抱有较强(qiáng)预期，4月信心指数升至近两(liǎng)年(nián)来次(cì)高，仅低(dī)于2023年2月。企业普(pǔ)遍认为，随着疫情(qíng)影(yǐng)响持(chí)续(xù)消(xiāo)退(tuì)，客户需求将会转强，市况将进一步改善，从(cóng)而(ér)支撑增长预期(qī)。此(cǐ)外，企(qǐ)业还(hái)预期新产品发布、政策扶(fú)持、对新设备(bèi)的投入等(děng)会推动(dòng)增长。

　　财(cái)新智库高(gāo)级经济(jì)学(xué)家(jiā)王(wáng)喆表示，4月制造业(yè)景气度转差，指向经济恢复基础不牢固，市场积压需求(qiú)短期释放(fàng)后，经(jīng)济(jì)恢复(fù)的持续性存(cún)疑。就业亦(yì)是目前经济面临的突出(chū)问题，年(nián)轻群体的就业形势(shì)尤其严峻。近日，通缩成为市场热议话题，成本端和出厂端价格指数的快速下降需(xū)引起足够重(zhòng)视(shì)。未来相关政策应(yīng)围绕促进内需、稳定就业(yè)、改善预(yù)期做文章，疏通货币(bì)传导(dǎo)机制(zhì)，助力经济良性循环。

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