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中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机 港股收评:恒生指数跌2.12%、恒生科技指数跌2.95% 中资券商股冲高回落,中芯国际跌超7%

  5月9日上午港(gǎng)股震荡(dàng),午后出现跳水。截至(zhì)收盘(pán),恒生指数跌2.12%,报19867.58点,恒生(shēng)科(kē)技指数跌2.95%,报3798.7点,国企指数跌(diē)2.36%,报6735.13点,红筹指(zhǐ)数(shù)跌0.78%,报(bào)4170.6中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机6点(diǎn)。

  大型科技(jì)股中,阿里巴(bā)巴-SW跌3.05%,腾讯控股跌3.64%,京东集团(tuán)-SW跌2.15%,小米集团-W跌1.74%,网易(yì)-S跌2.63%,美(měi)团-W跌2.91%,快手-W跌3.47%,哔哩哔哩-W跌(diē)3.58%。

  中资(zī)券商股冲高回(huí)落,中(zhōng)金公司(sī)涨超(chāo)4%。开(kāi)源证券指出,券(quàn)商一季报同比高增主要受益于自(zì)营投资改善(shàn),在(zài)经纪、投行(xíng)和资管等业务复苏较弱(同比下降(jiàng))的数据下,市场对(duì)一(yī)季报定(dìng)价(jià)相对克制(zhì)。从4月数据看,交易量、基金新发和(hé)IPO均明显改(gǎi)善,居民储(chǔ)蓄向投资迁移或已(yǐ)开启,当(dāng)下券商板块估(gū)值(zhí)和机构配置仍在低(dī)位,看好板块机会。盈利高弹性、大财(cái)富管理和金融科技类标的有(yǒu)望(wàng)领(lǐng)跑。

  中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机半(bàn)导体下挫(cuò),中芯(xīn)国际跌超7%。消息面上,中芯国际、华虹半导(dǎo)体将于(yú)本周四(4月11日)将发(fā)布一季(jì)度业绩。天风电子潘暕团队表(biǎo)示,行业处于中国到美国几小时飞机,中国到美国多长时间飞机(yú)周期底(dǐ)部,不要对一(yī)季度和(hé)二季度两(liǎng)家代(dài)工(gōng)厂的财务信息抱(bào)有过高(gāo)期望。中芯国际此(cǐ)前对(duì)一季度业绩的指引谨(jǐn)慎。展望2023年一季度,中芯国际预计销售收入环比下降(jiàng)10%-12%,毛利率在19%-21%之间。展(zhǎn)望2023年,公司预计全(quán)年(nián)营(yíng)收同比降幅为低十位(wèi)数。

  零跑汽(qì)车涨(zhǎng)超(chāo)7%,4月交付(fù)位居新势力(lì)第(dì)三(sān)位。造车新势力已先后公布了4月份(fèn)的交付量,从公布的数据来(lái)看,理想汽(qì)车的(de)交付(fù)量超2万辆,稳(wěn)居(jū)造车新势力交付(fù)量第一位。哪吒汽车的4月交付量超(chāo)1万辆(liàng),位居4月交(jiāo)付量(liàng)第二位(wèi)。值得注意的是(shì),零(líng)跑(pǎo)汽车当月共计交付新车8726辆,超过(guò)小鹏汽车(chē)和蔚来汽车,位居新势力交付第三位。

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