2、驻车制动器(qì)失灵(líng)，需要检(jiǎn)查刹(shā)车(chē)片等配件(jiàn)并(bìng)进行更换。

　　3、驻车制动器发出异响(xiǎng)或者老化，需要添加润滑油或(huò)者进(jìn)行制(zhì)动器的更换。

　　4、自动驻车系统的(de)摩(mó)擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片和制动鼓上有(yǒu)油污(wū)或(huò)磨损严重、铆钉露(lù)出、表面硬化造(zào)成打滑而出现故障；更(gèng)换(huàn)制动片以及制动盘。

　　5、驻车制动器(qì)销(xiāo)轴磨(mó)损严重(zhòng)，间(jiān)隙过大，驻车制动器(qì)拉杆(gān)调(diào)整过长；调整间隙低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的或(huò)者直接更换配件。

自动驻(zhù)车系统故障怎么处理(lǐ)?

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　　自动(dòng)驻(zhù)车系统(tǒng)故(gù)障的原因(yīn)以及处理方法如下：

　　1、驻车制动器操纵杆不能固定；需要更(gèng)换或者重新安(ān)装(zhuāng)操纵杆；

　　2、驻车制(zhì)动器失(shī)灵；需要检查更换(huàn)刹车片(piàn)等(děng)配件并进(jìn)行更换(huàn)；

　　3、驻车制动器发出异响，或者老(lǎo)化；需要添加润(rùn)滑油或者进行制动器的更换；

　　4、自(zì)动驻车系统的摩擦片与(yǔ)制(zhì)动鼓(gǔ)间隙过大，摩擦片和制(zhì)动鼓上(shàng)有油污或磨(mó)损(sǔn)严重、铆钉露(lù)出(chū)、表面硬化造成(chéng)打滑(huá)而(ér)出现故(gù)障；更(gèng)换制动片以及制动盘；

　　5、驻车制(zhì)动(dòng)器销(xiāo)轴磨损严重，间隙过大(dà)，驻车制动(dòng)器(qì)拉(lā)杆调整过长。

　　调整间隙或(huò)者(zhě)直(zhí)接更换配件。

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