东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损(sǔn)超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但(d广西属于南方还是北方àn)不(bù)亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的(de)是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省(shěng)了(le)。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航空(kōng)时(shí)行李托运(yùn)的价(jià)格超过机票(piào)的(de)价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你(nǐ)带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这(zhè)也(yě)是为什么在疫(yì)情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损(sǔn)几百(bǎi)亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次，别家的飞机一(yī)天(tiān)飞10个小(xiǎo)时(shí)，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三(sān)年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于三大(dà)航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核心(xīn)城市可以获得较高(gāo)的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看到(dào)2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就(jiù)少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的(de)差评(píng)是(shì)真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋也的确(què广西属于南方还是北方)做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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