起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登(dēng)机虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么(jī)口，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多(duō)久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞(fēi)机(jī)起飞前多久停止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下的(de)生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际(jì)航班值机(jī)柜台截止(zhǐ)办(bàn)理(lǐ)手续的(de)时间为航班起(qǐ)飞前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司(sī)具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来(lái)不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

办理登机牌有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机(jī)场值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其(qí)他有效(xiào)身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时(shí)间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航(háng)空公(gōng)司开通的(de)网上值机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么提(tí)前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为保(bǎo)证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经(jīng)过安(ān)全检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务(wù)人员查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在(zài)此(cǐ)过(guò)程中(zhōng)再(zài)加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没有(yǒu)在规(guī)定时间换(huàn)登机(jī)牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班(bān)离(lí)站后(hòu)的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运人(rén)地面服务代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点或原购票(piào)地点(diǎn)办理变更手续，承运人应在航(háng)班(bān)有可利用座位的条件(jiàn)下(xià)予以(yǐ)办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有(yǒu)的(de)机(jī)票(piào)如在航(háng)班(bān)规定(dìng)离站(zhàn)时间前(qián)72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机变更后，如(rú)果要求再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的规定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就会(huì)开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航(háng)班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续的，如果是国际航班，大多(duō)数(shù)情况下(xià)是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么停止办理登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提(tí)前两个小时左右到达机(jī)场，时(shí)间比较充(chōng)足(zú)，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时(shí)间，过了安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机(jī)口等候(hòu)上(shàng)飞机。

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