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吴亦凡现在在哪里关着

吴亦凡现在在哪里关着 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大汽车宣布停产,意味着许家印的造车(chē)梦(mèng)碎。近期,另一位地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦,也碎了。

  据媒体报道,1年前刚加盟万(wàn)达汽车担任总裁的(de)李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职,并(bìng)且万达汽车已(yǐ)更名(míng)易主,12家子公司中有4家(jiā)处于(yú)注销状(zhuàng)态。

  年(nián)近70岁的王健(jiàn)林,对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是,市场最近还(hái)笼(lóng)罩着(zhe)一些关于万达的负(fù)面(miàn)情绪。除(chú)了(le)地产甩卖(mài)传(chuán)言、万(wàn)达商管300亿对赌悬顶外,还(hái)包(bāo)括美元债券价格持续下跌以及内(nèi)部员工爆料业绩造假等。

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<吴亦凡现在在哪里关着p>  总裁(cái)走了,万达汽(qì)车也更名(míng)易主

  4月27日,据新(xīn)浪科技,万达汽车(chē)总裁李宏鹏已经离职,并(bìng)于2023年(nián)加盟高合汽车,担任董事长(zhǎng)营(yíng)销业务专(zhuān)务。

  据悉,李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年(nián)的汽(qì)车行业管理(lǐ)经验,先后在北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特(tè)中国、现代中国等(děng)企业(yè)担(dān)任(rèn)重要职位,在品牌营销、经销商渠道规划(huà)建设、企业管理与吴亦凡现在在哪里关着战略规划等领域(yù)拥有丰(fēng)富经验(yàn)。2021年12月(yuè),李宏鹏(péng)宣布离职现代汽(qì)车,将从2022年1月起担任万达汽(qì)车总裁(cái)。

  就(jiù)在(zài)李(lǐ)宏(hóng)鹏(péng)加入的头一年,万(wàn)达才刚刚跨界(jiè)玩(wán)汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与万(wàn)达(dá)集(jí)团启动战(zhàn)略合作,于是才有了(le)王健(jiàn)林的那(nà)句,他将(jiāng)亲自带头,让万达副总(zǒng)裁以上(shàng)高管全部换(huàn)乘红旗汽(qì)车。

  从携手红(hóng)旗来说,没错(cuò),万达和恒大、宝能选择亲(qīn)自造车不同,王健林走的(de)是渠道路线,即(jí)依托万(wàn)达广场、万达文旅在(zài)全(quán)国范(fàn)围内建设红(hóng)旗(qí)商超(chāo)体验店,资金压(yā)力相对小(xiǎo)得多(duō)。

  这种背(bèi)景(jǐng)下,万达成立了一家名为(wèi)万达(dá)汽车(chē)科技服(fú)务的公司,经营范围涉及(jí)汽车新车销售、汽(qì)车(chē)零配件批发、机动车充电(diàn)销售等(děng)。股权结构(gòu)上(shàng),大(dà)连万达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰岳(yuè)集(jí)团下属(shǔ)公司泰庆(qìng)背景(jǐng)持股35%。

  但(dàn)是随着总裁出走,上(shàng)述公司近日也发生工商变更,企业名称变(biàn)更为泰庆(珠(zhū)海)汽车科技服务有限公司,大连万达(dá)股东(dōng)行(xíng)列(liè)。不仅(jǐn)如此,12家万达汽车(chē)子公司,目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

  以(yǐ)上说(shuō)明,万达汽车正式被(bèi)王(wáng)健林(lín)抛(pāo)弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车(chē)梦,不做了(le)。

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  负面、传闻不(bù)断,老王烦心事(shì)多

  除了汽车(chē)梦碎,还(hái)有一(yī)些事让(ràng)王健林日(rì)子不好过。

  4月(yuè)25日,港交(jiāo)所(suǒ)信息显(xiǎn)示(shì),珠海万(wàn)达商管招股(gǔ)书已失效。算下来,这已(yǐ)经是万达商管重启上市以来(lái),第三次(cì)招股(gǔ)书失效。

  意(yì)味着啥(shá)呢?要知道,珠海(hǎi)万(wàn)达商管(guǎn)作为万达商管(guǎn)集团(tuán)子公司(sī),负责所有万达广场(chǎng)的运(yùn)营管理,相当于整个万达集团的(de)最核心资产。

  不能成(chéng)功上市,最直接的影响(xiǎng),一(yī)是无法从股市融资,二是王健林不好向老股东们(men)交(jiāo)代。

  根据招股书(shū),王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署的对(duì)赌协议中,后(hòu)者(zhě)总(zǒng)投(tóu)资(zī)额高(gāo)达380亿元,持股(gǔ)21.17%。这些用真金白银(yín)挺老王(wáng)的机构投资者(zhě),包(bāo)括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太(tài)盟投资(zī),一共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠(zhū)海万(wàn)达不能在(zài)2023年底成(chéng)功上市(shì),就需要向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元股权回购款。

  对(duì)于招股书失(shī)效,万达表示(shì)会继续更新(xīn)材料,再次申(shēn)报,目前上市进展仍(réng)在推进中。

  但在市(shì)场方(fāng)面,这次招股书失效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首先是万达相(xiāng)关美(měi)元债暴跌(diē);

  其次触发违约,Debtwire这周发(fā)布(bù)的(de)一份报(bào)告(gào)说,如(rú)果万(wàn)达(dá)5月前不能上市(shì),有三笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元(yuán)的离岸定(dìng)期贷款,施贷方可以(yǐ)选择要(yào)求(qiú)提前还款;

  然后是一些传闻(wén)开始(shǐ)称万达地产(chǎn)要卖身华润(rùn)地产,万(wàn)达所(suǒ)有城市总经理都去北京开(kāi)会了(le)。

  70岁的王健林太难了(le)!汽(qì)车梦碎,烦心事(shì)不断

  就(jiù)后面两点,事情有(yǒu)了最(zuì)新进展(zhǎn)。

  一是万达(dá)已经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔(bǐ)13亿(yì)美元贷款的还款期限,延(yán)长到今年11月30日;二是华润否认(rèn)收(shōu)购万(wàn)达。

  可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心已经落地。

  截至(zhì)2022年9月(yuè)底,万达商管现金余(yú)额325.39亿元(yuán),足以覆盖短期负债+一年内到期的(de)非流动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元。但别忘了,要是万达商管上市失败,万达(dá)还有一笔巨(jù)额的对赌要还!

  根据(jù)评(píng)级咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不考虑预提所得税和股息(xī),万达一方的潜在回购支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显然,公司在手的(de)约(yuē)325亿现(xiàn)金,是难以覆盖。

  到时候(hòu),300个小目标从何而来,王健林(lín)是否留有后手,外界不得而知。

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