中共(gòng)中央政治局上(shàng)月末召开会(h1页是一面还是两面啊，1页是一张还是一面uì)议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　通合科技(jì)股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等(děng)核心零部(bù)件价值量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)5月10日(rì)研报(bào)指出(chū)，受益(yì)于充电(diàn)桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流(liú)桩在充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块(kuài)的需求(qiú)量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋(qū)于稳定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直(zhí)接(jiē)影响充电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研报中指出，在直(zhí)流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电模(mó)块成本占比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì)，预(yù)计到2025年(nián)中国充电(diàn)模(mó)块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电(diàn)桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心(xīn)的零(líng)部件生产制造(zào)，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直(zhí)流充(chōng)电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及(jí)其(qí)他(tā)充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电站、新(xīn)能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电模块(kuài)的(de)生产技术要(yào)求较高且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主(zhǔ)要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充电模块供应商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯(xùn)电(diàn)源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋(qū)势，充(chōng)电桩(zhuāng)厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环(huán)节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产(chǎn)自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率前(qián)五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永(yǒng)联(lián)、英可(kě)瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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