国v是不是国5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区(qū)别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马(mǎ)数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印(yìn)度数字(zì)）传入之(zhī)前使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每(měi)公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五(wǔ)排(pái)放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京计划实人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到10施(shī)国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京(jīng)市机动车排放标准将升(shēng)级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将制定与(yǔ)国(guó)V排(pái)放标(biāo)准相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车(chē)用(yòng)汽柴油的硫含量控制在1人民币大写怎么写0到10，汉字大写怎么写0到100ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油(yóu)车两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年(nián)起开始执(zhí)行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车排放(fàng)物(wù)的(de)限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制(zhì)实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源(yuán)：百度百科-国(guó)家第五阶段机动车(chē)污染物排放标准

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