春风 clx250？春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正(zhèng)常的(de)摩托车声(shēng)音都很大的。关于(yú)春风 clx250以及(jí)春风 clx250，春风250声音为(wèi)什么这么难听，春(chūn)风250声音怎(zěn)么样，春(chūn)风150nk声(shēng)音大吗，春(chūn)风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是中国(guó)的摩托车(chē)品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团(tuán)有(yǒu)限公司(sī),

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正(zhèng)常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动(dòng)，靠(kào)手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活(huó)、行驶迅速(sù)，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也(yě)用作(zuò)体育运(yùn)动(dòng)器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来(lái)说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩(mó)托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一台发动机安装到(dào)了(le)一台框架的机器中，世界上第一台摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的(de)摩托车运动则是一种军事体育(yù)项(xiàng)目，是以摩(mó)托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技运动(dòng)，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车(chē)型按发(fā)动(dòng)机汽缸(gāng)工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风(fēng)店试驾了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来说(shuō)2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动离(lí)合(hé)的(de)SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的(de)。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构有一(yī)定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方(fāng)消息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买(mǎi)个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小，但是比这个强点吧(ba)，但愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮(zhuàng)汉(hàn)，骑(qí)在(zài)车上会挡住一小点反光镜……）

　　六(liù)、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用(yòng)设计，这(zhè)个没什么(me)新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没(méi)有材质。

　　重量是略轻(qīng)一(yī)点(diǎn)（不过这(zhè)玩(wán)意也骑不出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧(cè)手把开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关(guān)在第二层，开(kāi)关每次(cì)都(dōu)按不(bù)到(dào)，我不习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己(jǐ)换(huàn)一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本地人都有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没(méi)有挂牌，我(wǒ)只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不(bù)会(huì)一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依(yī)然不线性，但是低(dī)速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这(zhè)方面(miàn)个人猜猜依然是(shì)国内(nèi)骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数(shù)，其他(tā)交通比较(jiào)好的城市可能就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不伦不(bù)类，可(kě)能是(shì)为(wèi)了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好也不会太差，凑(còu)活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香(xiāng)系列特(tè)色的小排车，车身大小(xiǎo)参(cān)考(kǎo)NK250，适合我这种打工(gōng)人每(měi)天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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