说到韩(hán)寒，相信大家对他的第一(yī)印象应该是一(yī)位我国(guó)知名的青年(nián)作家、导演，他(tā)出版过很多畅销的书，并且也拍(pāi)过几部热播的电影。不过很多人并不知道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便是赛车手。韩寒是(shì)一位职(zhí)业赛(sài)车手，被人们称为“玩(wán)赛(sài)车当中文章写得(dé)最好(hǎo)、写文章中(zhōng)车开得最好(hǎo)的”，那么韩寒赛车什么级(jí)别呢？很(hěn)多人对(duì)于(yú)韩(hán)寒的赛车水平(píng)F几(jǐ)表示质疑，不(bù)过(guò)在他十年(nián)的赛(sài)车生涯(yá)中他一共获得了7座(zuò)年(nián)度总冠军(jūn)，这样的成绩难道还需要质疑(yí)吗(ma)？我们今天(tiān)一起来(lái)了(le)解一(yī)下(xià)上述问题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日(rì)出生于上海市金山区亭林镇(zhèn)，在2000年还在上高中的韩(hán)寒在退学之后便出版了自(zì)己首(shǒu)部长(zhǎng)篇小说《三重门》，这部小说在刚刚发行的(de)时(shí)候便销售一空，曾经在日(rì)本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销(xiāo)售量超过(guò)2000万，而韩寒也因为这部小说而名声大噪 。随后(hòu)出版的(de)《零(líng)下一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的成(chéng)绩(jì)，销量(liàng)都在全国图(tú)书畅销榜(bǎng)第一名。

2003年的时候，21岁的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯，当年他代表(biǎo)北京极速(sù)车队参加了全(quán)国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所在的上海站N组（国际组）则(zé)获得了第六名。在2004年(nián)的时候第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦标赛的年度(dù)冠军(jūn)，而这两项(xiàng)赛事是经过中汽联审批的，内地级(jí)别最高的汽车赛车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛(sài)冠军就更多了，十年里(lǐ)他一共在国内赛(sài)车赛事上获得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，可以(yǐ)说韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车(chē)手了(le)。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在(zài)现今赛(sài)车领域夏天家中有小飞虫怎么办 夏天家中有小飞虫怎么消灭所代表的(de)地位就有(yǒu)如奥运(yùn)或(huò)是(shì)世界杯足(zú)球(qiú)赛。而韩寒是房车，两(liǎng)种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞车(chē)中各种技(jì)术最高端的，也是等级(jí)最高的赛车比赛。其实印度、巴西(xī)有(yǒu)塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨(sà)等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国(guó)目前(qián)还(hái)没(méi)有(yǒu)一(yī)个在国(guó)际(jì)上有(yǒu)名气的(de)车手。而韩寒他能在国内获得场地(dì)赛和(hé)拉力赛的双料(liào)冠军，这(zhè)本身也旁敲侧击的说明了(le)中国汽车(chē)运(yùn)动发展的水平(píng)，在汽车运动成熟的(de)国家，想跨界(jiè)获得赛车双料(liào)冠军几乎是不(bù)可(kě)能(néng)的。毕竟韩寒融入赛(sài)车领域已(yǐ)经比较晚(wǎn)了，在(zài)国(guó)际上想获得一席之地基本是(shì)不太可(kě)能的(de)。

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