6月初(chū)，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强(qiáng)。造车新势(shì)力阵(zhèn)营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营(yíng)，这是其(qí)连续第(dì)三个月交(jiāo)82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交(jiāo)付表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费(fèi)者持币观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要(yào)求(qiú)的新(xīn)能(néng)源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车(chē)型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。82厘米的腰围是多少尺 82厘米是多少裤头

　　据(jù)悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市(shì)销售(shòu)已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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