中共中央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会(huì)议，提出加快推(tuī)进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础设(shè)施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内(nèi)成员单位总计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英(yīng)可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价(jià)累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计最卯怎么读，卯足劲是什么意思解释(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月(yuè)24日(rì)研(yán)报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增(zēng)之年，卯怎么读，卯足劲是什么意思解释g>预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电(diàn)桩建设加(jiā)速(sù)及大(dà)功率趋势，充(chōng)电模块有望(wàng)迎来(lái)量(liàng)利(lì)齐升(shēng)。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电功率将进(jìn)一(yī)步(bù)提升(shēng)，进而(ér)提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块是直流(liú)充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全，被业(yè)内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中(zhōng)信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人在2月(yuè)13日(rì)的研报中指出，在直流(liú)充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成中，充电模块成本占(zhàn)比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前(qián)行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服(fú)务商及终端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于(yú)充电模块的(de)生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具(jù)备通信要(yào)求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随(suí)着充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如(rú)特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子(zi)公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在(zài)充电模(mó)块(kuài)领域有所布局(jú)的(de)A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体(tǐ)如下：

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