“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些网友们的口头禅。的(de)确(què)，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束(shù)后迎来(lái)价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市可怜天下父母心的全诗的意思，可怜天下父母心的意思内，不少榴莲的(de)价(jià)格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅(jǐn)需(xū)百元左右(yòu)即有(yǒu)望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这(zhè)要从(cóng)供(gōng)需两(liǎng)端(duān)的情况说(shuō)起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究院(yuàn)消费金融研究(jiū)中心主任、高级研(yán)究员(yuán)付一夫在接受国际(jì)商(shāng)报记者(zhě)采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示(shì)，果蔬价格受(shòu)供给端影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给(gěi)量(liàng)也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国(guó)为例，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前通过海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有了(le)中老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消费者可以去(qù)购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品(pǐn)种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型(xíng)消费者而言(yán)，榴莲未见得是(shì)最佳选择。因而(ér)，榴莲(lián)市场尚未(wèi)出(chū)现供大于(yú)求(qiú)的情形(xíng)，或者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩张，价格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言(yán)，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格(gé)下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业(yè)者表示，榴莲价格在(zài)内(nèi)部也有(yǒu)分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继续(xù)下跌的(de)趋势(shì)。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流(liú)、人力成(chéng)本的浮动性变(biàn)化(huà)，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴(liú)莲(lián)价格是可怜天下父母心的全诗的意思，可怜天下父母心的意思(shì)否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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