机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少钱(qián)一(yī)个月，机长工资多少钱一个月知乎是(shì)一名(míng)指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的(de)年薪可能在(zài)100万元以上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱(qián)一(yī)个(gè)月(yuè)，机长工资(zī)多(duō)少钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主要分为基本工(gōng)资、飞行时数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在中国(guó)机长收入较高，年(nián)收入约(yuē)160万(wàn)，其次是民营企业，年(nián)收(shōu)入约140万，最少三大(dà)航(háng)空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入航空(kōng)公司(sī)后(hòu)成为(wèi)后(hòu)续(xù)观察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时(shí)的实习(xí)时间(jiān)。

　　在此期间，他只(zhǐ)观(guān)察(chá)，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三(sān)类，只有C级才能进(jìn)一步分(fēn)为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空(kōng)公(gōng)司和中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考(kǎo)核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定(dìng)飞行员是否可(kě)以担(dān)任飞行员(yuán)，然后航空公司(sī)再决定(dìng)你是(shì)否可(kě)以成(chéng)为机长。

　　要申(shēn)请成为波(bō)音(yīn)777等大型客机的机长，飞行(xíng)员必须(xū)担任(rèn)中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并(bìng)具有不少于300小时(shí)的飞行员经验。

　　如(rú)果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的机长。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机长至少(shǎo)需要5-6年的时间。

2022机长薪资待(dài)遇(yù)标(biāo)准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万(wàn)到(dào)10万(wàn)之间，而(ér)如果(guǒ)一线(xiàn)航(háng)空(kōng)的(de)机长工资(zī)大概是在5到(dào)8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民(mín)营公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工(gōng)资(zī)待遇主要分为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞行小时(shí)、各类(lèi)补(bǔ)贴(tiē)及平均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少(shǎo)的(de)三(sān)大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老板(bǎn)只有付(fù)出(chū)更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大(dà)战中获取自己(jǐ)需要的(de)优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机长(zhǎng)年收入(rù)有140万(wàn)左右，收入最高(gāo)的(de)是(shì)在中国服(fú)务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去(qù)五险一金和税，实际到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收(shōu)入(rù)确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均(jūn)水平(píng)，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公司空公(gō拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？ng)司的机长仍然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空公(gōng)司的分公司当(dāng)飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘(chéng)坐(zuò)飞机之(zhī)前(qián)，你(nǐ)要(yào)参加几个(gè)月的(de)模拟训练(liàn)。

　　通(tōng)过所(suǒ)有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工资根(gēn)据(jù)他(tā)们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一(yī)副驾驶(shǐ)。

　　根(gēn)据飞行经(jīng)验和技(jì)术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶的飞行(xíng)经历时间差派昌和飞(fēi)行(xíng)技(jì)能达到标准，通过相应的(de)考试和面试，即可(kě)被任(rèn)命为机长。

　　机长经过(guò)相应的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此(cǐ)外(wài)，还有(yǒu)一些飞(fēi)行员进(jìn)入了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企业管理岗位。

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