“我请你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友们(men)的(de)口头禅(chán)。的确，四月初身价在每(měi)公斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长假结束后迎来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即(jí)有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的情(qíng)况说起。星图金融(róng)研(yán)究院消费金融研究(jiū)中心主(zhǔ)任、高级研究员付一(yī)夫(fū)在(zài)接(jiē)受国际商报记者采访时表示，果蔬价格(gé)受(shòu)供给端影响较(jiào)为明(míng)显。一方面，越南、泰(tài)国、马(mǎ)来(lá爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗i)西亚(yà)对华(huá)出口量增加，物流交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦逐步降低；另一方面，我国海南自(zì)产榴(liú)莲的供给(gěi)量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加(jiā)入了供给(gěi)大(dà)军，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为(wèi)例，该国是全(quán)球出口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的(de)国家(jiā)。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路(lù)的(de)“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大(dà)大缩短。以前通(tōng)过(guò)海运(yùn)需要大约7天时间(jiān)、公路运输大(dà)约5天，自(zì)从(cóng)有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到(dào)中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端(duān)看，价(jià)格敏(mǐn)感型消(xiāo)费(fèi)者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品(pǐn)种较(jiào)多，消(xiāo)费者选择面较广(gu爬到底是什么结构的字啊，爬是什么结构的字,是先外后内吗ǎng)；对(duì)于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者(zhě)而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴莲市场尚(shàng)未出现供大于(yú)求(qiú)的情形，或者说需求尚(shàng)未明显扩张，价(jià)格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对(duì)榴莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格(gé)在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价格(gé)或呈现继续下跌(diē)的(de)趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作(zuò)定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也有待观察。”

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