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关一下月亮是什么意思

关一下月亮是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人(rén),对(duì)方表(biǎo)示:有人(rén)故意拿(ná)普通事故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实,这是去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾(jià)车的鹏友并没(mé关一下月亮是什么意思i)有用(yòng)到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博(bó)也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何小关一下月亮是什么意思(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开(kāi)表示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一(yī)个汽车时代,智能汽(qì)车才(cái)是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏官方(fāng)表示(shì),在(zài)「扶摇」的(de)加(jiā)持下,未来新(xīn)车型研发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可达80%,智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升(shēng)30%,车(chē)型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年(nián)第(dì)四季(jì)度财(cái)报电话会上表示:今后(hòu)一段(duà关一下月亮是什么意思n)时(shí)间(jiān),小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同时,成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

  他还透露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明年(nián)将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售,转为软硬件分(fēn)离销(xiāo)售,让(ràng)全自动(dòng)驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车(chē)董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持(chí)续(xù)进行高强度(dù)的研发(fā)投入,每年的研发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会(huì)在中国率先推出(chū)全自(zì)动驾驶(shǐ),在中国超过 50 个城(chéng)市能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术(shù)架构发布会后(hòu),小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过(guò)多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行(xíng)驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事故(gù)” :系(xì)有人故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故初步(bù)判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的(de)观(guān)察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚(máo),发生(shēng)交通(tōng)事故并(bìng)出现人员(yuán)伤(shāng)亡。

  该小鹏P7车主还表示:事(shì)故发生(shēng)时,时(shí)速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞,发(fā)生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案(àn)处理,门(mén)店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏(péng)P5车主反映(yìng)称:进(jìn)地下车(chē)库(kù)时“刹(shā)车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库(kù)后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì):车主下地库时(shí)超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力(lì)不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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