近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车(chē)变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年(nián)十一期(qī)间(jiān)的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车(chē)的鹏(péng)友并(bìng)没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博(bó)也回(huí)应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事(shì)”一(狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一(yī)个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成(chéng)本降低(dī)70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质量发展大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度的研(yán)发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自(zì)动(dòng)驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾(jià)驶处(chù)于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现，小鹏汽(qì)车出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相(xiāng)关(guān)事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：事故(gù)初步判断(duàn)为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持(chí)对(duì)车(chē)辆前方环(huán)狼籍和狼藉哪个正确，狼籍与狼藉到底怎么区别境的(de)观察并及时接(jiē)管(guǎn)车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车道居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故(gù)发(fā)生时(shí)，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案处理，门店第一时间已前(qián)往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结(jié)果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹车(chē)失灵”，继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速(sù)达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力(lì)抓地力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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