金融界5月12日消息(xī) 特斯拉一口气宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家(jiā)市场监督(dū)管理总局网站(zhàn)显(xiǎn)示(shì)，日前，特斯拉汽车（北(běi)京）有限公司(sī)、特斯(sī)拉（上海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺陷汽车产(chǎn)品召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法》的要(yào)求，向(xiàng)国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召回生产日期在2019年1月(yuè)12日(rì)至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次(cì)大规模召回的原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本(běn)次召回范围内的车辆，没有(yǒu)允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可(kě)能(néng)没(méi)有提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车(chē)远程(chéng)升级（OTA）技术(shù)，为召回范(fàn)围内的车辆推送(sòng)新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过快(kuài)引起的碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收制动策(cè)略的出厂默(mò)认状(zhuàng)态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时发(fā)出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电(diàn)池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回(huí)之外，特斯拉还(hái)遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的电池(chí)供(gōng)应(yīng)商(shāng)日本(běn)松下表示，将推迟特(tè)斯拉4680电池的商(shāng)业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑是一(yī)个不小的打击。

　　松(sōng)下计划将4680电池(chí)的(de)量产时间推迟至(zhì)2024年4月至9月期间，而其原本计划的量(liàng)产时(shí)间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声称，量(liàng)产时间之所以被(bèi)推迟一(yī)年，主要是(shì)为了提高电池(chí)性能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月(yuè)）开始为特斯(sī)拉量(liàng)产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划在日(rì)本和(hé)歌(gē)山工厂(chǎng)新建两条生产线。松下计(jì)划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆(liàng)电动汽车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池(chí)，是(shì)一种新型(xíng)大(dà)圆(yuán)柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量(liàng)方(fāng)面(miàn)，特斯拉宣称(chēng)4680电池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里(lǐ)程提高16%。未来(lái)，随着电(diàn)池材料和汽车设计的(de)改进(jìn)，将使(shǐ)续(xù)航里程净增(zēng)加56%，生产成本下降54%。

　　业内人(rén)士看来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干(gàn)发电(diàn)极等关键技术仍制约着其大规(guī)模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材料(liào)和工艺平价化后，市(shì)场份额才(cái)会有(yǒu)提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池(chí)量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但(dàn)国内(nèi)已有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)、宁德(dé)时代、比克电池(chí)、国轩高(gāo)科等电(diàn)池厂商都在积极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商宣(xuān)布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特(tè)斯(sī)拉涨价动(dòng)作频频

　　最近特斯拉一直(zhí)在售价上(shàng)做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价2500美元，进入(rù)5月后，特斯(sī)拉率先上调了美国、日(rì)本以及加拿(ná)大(dà)等(děng)国的售价，其(qí)中(zhōng)美国官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此(cǐ)前为4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美元，此前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在(zài)国内率先(xiān)上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后(hòu)轮驱动(dòng)版上涨至26.39万元(yuán)，长续航版(bǎn)上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一次(cì)“逆势提(tí)价(jià)”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)相机能托运吗飞机 相机可以过安检机吗新Model X全(quán)系车型(xíng)售价1.9万元，这两大车(chē)型也是特斯拉旗(qí)舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉(lā)公司周(zhōu)四提(tí)高了其(qí)Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽车车型在美(měi)国的售(shòu)价。美国官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车(chē)型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在(zài)美售价上(shàng)调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了(le)108490美元。

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