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十二生肖中张牙舞爪是哪些动物

十二生肖中张牙舞爪是哪些动物 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生(shēng)爆炸(zhà),航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成(chéng)本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马(mǎ)斯克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道,并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能够将(jiāng)多(duō)达(dá) 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成(chéng)功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的(de)太空任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能(néng十二生肖中张牙舞爪是哪些动物)的严格限制(zhì),而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克还宣称(chēng),“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克(kè)在用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)十二生肖中张牙舞爪是哪些动物功(gōng)率就像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒,因为(wèi)助推(tuī)器加压系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团(tuán)队(duì)表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克发推向团队(duì)表示了祝贺,直(zhí)言此次任(rèn)务为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接(jiē)连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机,其中(zhōng)不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计(jì),如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出(chū),马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目失败(bài)习以为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常(cháng)节奏,成功(gōng)了就是里程碑(bēi),估值提升,更多(duō)投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更(gèng)大的事是指什(shén)么(me)呢?最广(guǎng)为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早在(zài)十几(jǐ)年前,马斯克(kè)就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语(yǔ),人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

  目前(qián)看来,现实(shí)与理想仍(réng)有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观(guān),目(mù)前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等(děng);据预测到(dào)2030年,全(quán)球太空旅(lǚ)行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射(shè)商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技(jì)日报报道,2021年(nián)4月(yuè),美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn),在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵(guì)的碳纤维,不(bù)锈钢是重了点(diǎn),所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召(zhào)开的(de)“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约每(měi)小时(shí)就(jiù)能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可(kě)能只需几百万美元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的(de),还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注(zhù)资,投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达(dá)数十亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国(guó)投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后(hòu),Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其(qí)将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克(kè)在(zài)用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  这是在为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作《月球旅行(xíng)记》,登(dēng)月(yuè)的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美(měi)国(guó)开启载人(rén)登月(yuè)的阿(ā)波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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