室(shì)外残(cán)疾(jí)人坡道(dào)坡度规范(fàn)要求，室外残疾人坡(pō)道一般不(bù)超(chāo)过是(shì)一般室外(wài)残疾(jí)人坡道的坡度在1：12~1:20之间的。

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室外残疾人坡道(dào)坡度(dù)规范(fàn)要(yào)求，室外残疾人(rén)坡道一(yī)般不(bù)超过

　　2、坡道类型

　　（1）直(zhí)线(xiàn)式坡道，坡面宽不小于1200，坡度不大于(yú)1：12。

　　（2）折返双(shuāng)坡道，坡面宽1200，坡度为1：12，坡道起点与终点及休息平(píng)台深(shēn)度(dù)为(wèi)1500。

　　（3）L坡道(dào)、弧(hú)形(xíng)坡道(dào)、U形坡道、折(zhé)返三(sān)坡道(dào)，坡(pō)面(miàn)宽(kuān)1200，坡度小于(yú)1：12，坡度(dù)起点与终点及休息(xī)平台深度(dù)为1500。

　　（4）台(tái)阶及坡(pō)道组合体，适用于建(jiàn)筑(zhù)路(lù)口，城(chéng)市广(guǎng)场(chǎng)等(děng)地面高差较(jiào)大地段。

　　节(jié)省用(yòng)地，方(fāng)便通行，观赏效(xiào)果较(jiào)好。

　　坡(pō)面要平整(zhěng)而不光滑，宽(kuān)度要(yào)大于1200，坡度(dù)要(yào)小于(yú)1：12，其(qí)他由设计人定。

　　3、坡度的计算(suàn)方法(fǎ)

　　坡度，指地表(biǎo)单元陡缓的程(chéng)度，通常把坡面的垂直高(gāo)度(dù)h和水平(píng)距(jù)离l的比(bǐ)叫做坡度（或叫做坡比）用字母i表示。

　　表示坡度(dù)最为(wèi)常用的方(fāng)法，即两点的(de)高程差(chà)与其水平(píng)距离的百分(fēn)比(bǐ)，其计算(suàn)公(gōng)式(shì)如下(xià)：坡度 = (高程差/水平距离(lí))x100%，即：i=h/l×100%。

　　例如(rú)：坡(pō)度(dù)3%是指(zhǐ)水(shuǐ)平距离每100米，垂直方向上升（下降）3米 ；

　　1%是指水平(píng)距离每(měi)100米，垂直方向上升（下降）1米 。

　　依次(cì)类推(tuī)。

建(jiàn)筑设计中残疾(jí)人坡道的坡(pō)度是多(duō)少？

　　建筑设计中(zhōng)残疾人各坡(pō)道(dào)的坡度：

　　1、直(zhí)线式坡道，坡(pō)面宽不小于1200，坡度(dù)不大于1：12；

　　2、折返(fǎn)双坡道(dào)，坡面宽(kuān)1200，坡(pō)度为1：12，坡道起点与终(zhōng)点及休息(xī)平台(tái)深度为1500；

　　3、L坡道(dào)，弧形坡道(dào)，U形坡(pō)道(dào),折(zhé)返三坡道，坡面(miàn)宽(kuān)1200，坡度小于1：12，坡度起点(diǎn)与终(zhōng)点及休息平台深度为1500；

　　4、台(tái)阶及坡道组合体，适用于建筑路口，城市广场(chǎng火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗)等(děng)地面高差较大地(dì)段(duàn)。

　　节(jié)省用地(dì)，方(fāng)便(biàn)通行，观赏效果较好。

　　坡面要平整而不(bù)光滑(huá)，宽度要大(dà)于1200，坡(pō)度(dù)要小(xiǎo)于(yú)1：12。

　　扩展资料：

　　坡道(dào)是使行人在地面(miàn)上(shàng)进(jìn)行高度(dù)转(zhuǎn)化的重要(yào)方法。

　　坡道与台阶(jiē)相比具(jù)有(yǒu)一重要的优点，那就是坡道面(miàn)几乎容许各种行人自(zì)由穿(chuān)行于(yú)景观中。

　　在“无障碍”区域的(de)设计中，坡(pō)道乃是必(bì)不可少的因素(sù)。

　　一般说(shuō)来，坡道应尽可能地(dì)设置(zhì)在主(zhǔ)要活动(dòng)路(lù)线上，使得行人不必离(lí)开(kāi)坡道而能(néng)达到目(mù)的地。

　　最后还应(yīng)提到(dào)，坡道的位置和布局(jú)应(yīng)尽早地在设计中决定(dìng)，这(zhè)是因为我们需将它与设(shè)计中(zhōng)的其他要素(sù)相互配合，否则坡道会(huì)显(xiǎn)得格格(gé)不入。

　　总之(zhī)，坡道应在总体布局中成(chéng)为非(fēi)常协(xié)调(diào)的要素。

　　将坡道(dào)与(yǔ)台阶结(jié)合起来(lái)乃是一种创(chuàng)新(xīn)的设计方法。

　　这种方(fāng)式在温哥华(huá)罗布森广场中的实例可以耐瞎(xiā)说明这一点。

　　昌册空

　　(1)百分(fēn)比法

　　表示(shì)坡(pō)度最为常(cháng)用的方法，即两(liǎng)点高程差与其路程的百分比(bǐ)，其计算公(gōng)式如下(xià)：

　　坡度 = (高程差/路程)x100%

　　(2) 度数法

　　用(yòng)度数来表示(shì)坡(pō)度，利用反(fǎn)三角函数计算而得，其(qí)公式(shì)如下：

　　tanα(坡(pō)度(dù))= 高(gāo)程(chéng)差/路程

　　参(cān)考资(zī)料(liào)：百度百姿册科——坡(pō)道

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