日前，据盖世汽车援引业内人士言论(lùn)报道(dào)，福特中国开始裁员，按照N+3来赔偿(cháng)，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于(yú)福(fú)特汽(qì)车来(lái)说，中国是一个至关重要的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移地推进在华(huá)业务可持续发展的(de)承诺始终(zhōng)不变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入到(dào)我们具有优势的(de)核心业(yè)务上，努力(lì)实(shí)现在华业务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经就此(cǐ)致(zhì)电福特官方客(kè)服(fú)，其表(biǎo)示只负(fù)责销售和(hé)服务，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于(yú)相关消息中提到的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划(huà)等信(xìn)息，福(fú)特中(zhōng)国代理(lǐ)公关则回应(yīng)称，除了(le)上述回应内容外，暂无(wú)最新信息。

　　值(zhí)得关注的是，在(zài)被曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背后，福(fú)特汽车在中国市场正进行(xíng)新(xīn)的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽(qì)车与(yǔ)江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架协议，双(shuāng)方宣布在现有合作基础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中(zhōng)国的未(wèi)来战(zhàn)略将会(huì)改变(biàn)。”福特(tè)汽车公司总裁兼(jiān)首席执行官(guān)吉(jí)姆·法利在(zài)今年(nián)一季度财报电话会议上(shàng)表示：“我们将在中国开展投资更(gèng)低、更精简、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其介绍，福特将更加关注中(zhōng)国(guó)市场的商用(yòng)车业(yè)务，同时计划将其(qí)在中国的工厂用作经济型电(diàn)动汽车和(hé)燃油商(shāng)用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年(nián)汽车巨头福特正在(zài)中国(guó)汽车市(shì)场(chǎng)上(shàng)寻找新的方(fāng)向。

　　组织架构做(zuò)减法？

　　从前述(shù)回应上看，福特中(zhōng)国(guó)并未对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在(zài)打造一个更加精简、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或(huò)是福特(tè)面(miàn)对在华市(shì)场销量下滑的适应(yīng)性(xìng)调(diào)整。

　　综合福特(tè)中国官网及媒体数据，2022年福特在中国市场(chǎng)全年(nián)销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为(wèi)62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据量为7.93万(wàn)辆，同(tóng)比下滑(huá)13.4％，上一年为(wèi)9.16万(wàn)辆。值(zhí)得一提(tí)的是，在2016年，福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅下(xià)滑的同时，福特在中国市场面临(lín)的电动(dòng)化转型压(yā)力也日益显著。

　　福特(tè)曾在(zài)多份(fèn)财报中表示，从2022年到2026年，福特(tè)将投(tóu)入(rù)超过(guò)500亿(yì)美元用于开发和制造电(diàn)动汽车和电池(chí)。到2023年底，该公司(sī)有望达到(dào)60万(wàn)辆电动(dòng)汽车(chē)的年生产率目标。预计(jì)到2030年，福特全(quán)球汽(qì)车销量的一半将是(shì)电(diàn)动车(chē)。

　　不过，福特在中国(guó)市场上的(de)电动化产品十分有限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车型。不仅如此(cǐ)，主力电动车型福特电马在国内市(shì)场(chǎng)也未能激(jī)起太大水(shuǐ)花。

　　公开资料显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中(zhōng)国市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显示，在今(jīn)年4月，该款(kuǎn)车型销(xiāo)量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马(mǎ)方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和电动化转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达到(dào)6亿(yì)美元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表示，中(zhōng)国(guó)是世(shì)界上(shàng)最先(xiān)进的电动汽(qì)车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国投(tóu)资电动汽车(chē)。

　　值(zhí)得一提的是，福特并非(fēi)近日首家(jiā)对组织结构进行精简的车企。日(rì)前2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休(xiū)，第(dì)一批轮(lún)休时(shí)间长(zhǎng)达(dá)一(yī)年。其随后回(huí)应(yīng)称，这是为顺应(yīng)全新的电动化时(shí)代的正(zhèng)常调整(zhěng)。

　　重心转向中国(guó)出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开始将(jiāng)希望寄托在中国的出(chū)口业(yè)务上。

　　“我们在中(zhōng)国的(de)未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开的一(yī)季度财报(bào)电话会议上(shàng)，吉(jí)姆(mǔ)·法利给(gěi)出(chū)了他对福(fú)特在华发展的(de)思考：福特在中(zhōng)国的业(yè)务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专注商用车业(yè)务、电(diàn)动汽车(chē)和出口(kǒu)。

　　吉姆(mǔ)·法利以江铃福(fú)特（福(fú)特与江铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把中(zhōng)国作为“出口中心”，向南(nán)美、澳洲和(hé)墨(mò)西(xī)哥等市场出口价(jià)格更低的(de)电动车和商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过(guò)专注于商用(yòng)车、出口产品及其(qí)在(zài)中国(guó)的林肯豪华车(chē)系列，福(fú)特可(kě)以在中国获得更好的(de)投资回报。

　　而福特中国(guó)业务布局的转变也十(shí)分迅速。就在财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣(xuān)布(bù)与江铃汽车股份(fèn)有限公司(sī)（“江铃汽车”）签署框架(jià)协议，在(zài)现有合(hé)作基础(chǔ)上，进一(yī)步扩大江(jiāng)铃汽车的产(chǎn)品出口业务。

　　据了解，该项合作框(kuāng)架(jià)协议旨在充(chōng)分利(lì)用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和(hé)成本优势(shì)， 结合(hé)福(fú)特遍布(bù)全(quán)球(qiú)的销售网络，推(tuī)动包括(kuò)经济型电动和燃油商用车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向世界。

　　“中国(guó)对福特来(lái)说有着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁(cái)兼首席执行官吴胜(shèng)波如此评价双方(fāng)进(jìn)一(yī)步加强合作：“江铃汽车有着(zhe)强(qiáng)大的工业(yè)化能力(lì)，我们相信(xìn)它能成为(wèi)福特在中国(guó)重要的工程(chéng)和制造中心(xīn)之一，通过出口具备国际水(shuǐ)准的产品，助力(lì)福特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车(chē)，并(bìng)成为江(jiāng)铃汽车(chē)的第二大(dà)股(gǔ)东。2022年(nián)，包(bāo)括福特领(lǐng)界、领(lǐng)睿和全顺(shùn)在内，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来(lái)，无论是精简(jiǎn)组织(zhī)架构(gòu)、还是谋求发展中国出口业务，福(fú)特的种种尝试都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特(tè)中国新任首席执行官吴(wú)胜(shèng)波改革(gé)的魄力很强。虽然(rán)目前看来(lái)电(diàn)动汽车领域落后，但一(yī)旦转型和改变成功，就(jiù)能更好保护其(qí)在(zài)华产业和岗位。”5月(yuè)15日(rì)，一位前(qián)福特中国员工对(duì)时(shí)代财(cái)经如此评价(jià)当下福特中国面临的挑(tiāo)战：“一时(shí)的阵(zhèn)痛是(shì)为(wèi)了更(gèng)好的前行，虽然(rán)很残忍(rěn)，但总比塌(tā)了(le)好(hǎo)。”

　　福特方(fāng)面信息显(xiǎn)示，吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼(jiān)首席(xí)运营(yíng)官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中(zhōng)国总裁(cái)兼首(shǒu)席执行官，向福特汽车吉(jí)姆？法利(lì)汇报(bào)。

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