近日，外媒(méi)抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么(me)简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设计。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发(fā)生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来推测，今年(nián)很可能迎来新的(de)390 Duke。

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