你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把机票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格超(chāo)过机票的价格，那(nà)是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言)李(lǐ)，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上你要是想(xiǎng)吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推(tuī)着小车车(chē)向你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用高密(mì)度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在(zài)过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的(de)话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而网络语言牛马是什么意思，什么牛马是什么意思网络语言(ér)且，你会发现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来往二(èr)三(sān)线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非核心城市(shì)可以获得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们(men)看到2021年它的净利润为3911万(wàn)，这其(qí)中就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言(yán)：钱一半是(shì)赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋(qiū)还继(jì)续(xù)走之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远(yuǎn)吗？

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