失(shī)联(lián)七年，马航MH370终于(yú)被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一(yī)项(xiàng)全新(xīn)的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航MH370客(kè)机的(de)坠毁地点，专家确定位置位于(yú)澳(ào)大利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米深(shēn)海底。此(cǐ)消息一出全球一片(piàn)哗然，要(yào)知道马航(háng)于2014年3月8日失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资超过2亿美元，搜救工作持续了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万(wàn)平(píng)方公里，但始终(zhōng)没有找到如今(jīn)终(zhōng)于有了突破性进展，这(zhè)些年真真假(jiǎ)假的消息看到了无数次，但很庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都(dōu)能(nén隶书蚕头燕尾一波三折图解，蚕头燕尾一波三折是什么书体g)魂归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中中(zhōng)国乘客(kè)154人，于2014年3月(yuè)8日从吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时(shí)多年搜索都未获得线索，无法找(zhǎo)寻到飞机(jī)失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在现代通讯如此发达(dá)的年代(dài)，定位系统如(rú)此精(jīng)准为(wèi)何那(nà)么(me)庞大的(de)飞机会失踪，而正是这份疑(yí)惑，使得该事件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场(chǎng)空管塔台的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧(mì)清澈的(de)南(nán)太平洋天空(kōng)，在星空璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来西亚上空，从(cóng)吉隆坡(pō)飞往北京。飞机在马来西亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行(xíng)航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京的飞行航程(chéng)时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起(qǐ)飞。飞(fēi)机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了(le)正常的(de)平坦滑行。那天晚上，在马六甲的上空，群(qún)星(xīng)闪烁(shuò)在深(shēn)邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮的天灯，在夜(yè)空(kōng)里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的柔光(guāng)中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客(kè)和机组人员大(dà)部(bù)分在凌(líng)晨(chén)的隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在返(fǎn)回祖国(guó)家乡(xiāng)的途中，但(dàn)是令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失(shī)踪了，飞(fēi)机上(shàng)的227名(míng)乘客和12名(míng)机组人(rén)员至今下落不明，到底(dǐ)是人为(wèi)还(hái)是意外(wài)真(zhēn)相(xiāng)到(dào)底是什么？

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M370失联(lián)之后，有马来(lái)西亚的(de)遇难(nán)者家属曾经尝(cháng)试过(guò)联系遇难的(de)家人，令人(rén)意(yì)外的是，信(xìn)息显示位(wèi)置是在美(měi)国(guó)，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有死，他们可能是被劫机然(rán)后转移到(dào)了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与世隔绝(jué)，不(bù)能和外(wài)界联系，没有(yǒu)人知道他们的存在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次事件(jiàn)中还发生了一件十(shí)分奇怪事情(qíng)，那(nà)就(jiù)是本该(gāi)对(duì)马六(liù)甲海域(yù)进(jìn)行全面检(jiǎn)测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传数据时(shí)竟然(rán)发生(shēng)了故(gù)障，导致(zhì)所有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作为一(yī)架(jià)民航客机，它在飞行的(de)时候会跟地面上的(de)塔台(tái)保持(chí)高度紧密的联(lián)系，而且根据正常的操(cāo)作规范这架客(kè)机应该始终都处于雷达的(de)监控范围之内，即(jí)使(shǐ)失事地面航站也可以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体失事地(dì)点(diǎn)。

然而奇怪的(de)是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多久就在地面航站的雷(léi)达(dá)屏幕中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员在(zài)驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地(dì)面航站(zhàn)通报究(jiū)竟是飞机出(chū)事故，还是遭到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是正(zhèng)常的飞机事(shì)故，反(fǎn)而更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一(yī)种说法是(shì)飞机上中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十名人，一些目(mù)的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航(háng)班机长劫持了飞机，因(yīn)个人原因(yīn)用这种方式选择(zé)自杀，用(yòng)整(zhěng)个飞(fēi)机(jī)的(de)人作为陪葬，证据是在(zài)机长的(de)硬盘(pán)中(zhōng)恢(huī)复的数据得出的结论(lùn)，机长曾(céng)在(zài)游戏中操(cāo)纵(zòng)虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这(zhè)与现实(shí)中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第三(sān)种(zhǒng)说法是外(wài)星人劫持(chí)了马航MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立(lì)吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

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2016年(nián)在非洲(zhōu)的(de)留尼(ní)旺(wàng)岛(dǎo)，毛里求斯等多(duō)地发现的(de)数块飞(fēi)机(jī)残(cán)骸，也已(yǐ)被认定为来自马航MH370航(háng)班。时(shí)至今日(rì)，关于马航(háng)MH370航班(bān)的一些(xiē)信息时常爆出，一(yī)次次点燃人(rén)们(men)的希望又一次次让人(rén)们心(xīn)灰意(yì)冷，究竟空难是如何发(fā)生的谁(shuí)也无(wú)法知道真(zhēn)相，只(zhǐ)有等(děng)多年后找到飞(fēi)机上(shàng)的(de)黑厘子才能真相大(dà)白。如今已(yǐ)经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就会被(bèi)揭开！

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