6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车(chē)市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各(gè)自的(de)新(xīn)产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量(liàng)还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供(gōng)应(yīng)量(liàng)，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心(xīn)的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均(jūn)未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来(lái)看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月(yuè)份的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故们继续稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走(zǒu)高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发(fā)起新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表(biǎo)现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单(dān)已过(guò)万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味(wèi)着(zhe)新(xīn)车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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