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嘴巴含胸的感觉知乎

嘴巴含胸的感觉知乎 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián),这三大(dà)国有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不(bù)过,春秋航(háng)空(kōng)虽然是(shì)一(yī)家低(dī)价航空,但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声(shēng)不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

  你(nǐ)就(jiù)说,明明是一家低价航空(kōng),怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀(jué)!

  首(嘴巴含胸的感觉知乎shǒu)先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不(bù)时把机票(piào)压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的(de)价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

  但是,机(jī)票价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保(bǎo)证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家(jiā)节省燃油费(fèi),你(nǐ)带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在(zài)飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚(shèn)至(zhì)你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说(shuō),机票(piào)是便宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏(tāo)钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来(lái)的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo):短途直航,提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别(bié)人亏损(sǔn)几百亿(yì),春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现薄(báo)利多(duō)销,春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高频的(de)直航,这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说,只(zhǐ)要飞(fēi)不死,我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家(jiā)的飞机一天飞10个(gè)小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日(rì)利用率都高(gāo)于三(sān)大航(háng)。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张,要(yào)是(shì)民航允许的(de)话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发(fā)现春秋大部分航线都是(shì)来往二(èr)三线城(chéng)市,为什(shén)么(me)?因为(wèi)非核(hé)心城市可(kě)以获得(dé)较高的财政补贴,这(zhè)个也(yě)是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它(tā)的(de)净利润(rùn)为3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助(zhù),如(rú)果减去这一块的话,春秋的(de)亏损可是(shì)达到1.1亿(yì)呢(ne)~

  不过,走廉(lián)价路(lù)线的这些年,春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句名言:钱一半是赚的,一半是省的(de),春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九元航空等,秋(qi嘴巴含胸的感觉知乎ū)香觉得啊,要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老路,搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择,那还能(néng)走远吗?

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