5月12日晚间，江铃汽车公(gōng)告宣布，公司在(zài)2021年5月即公开挂牌的(de)江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此前约定的交易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是江(jiāng)铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产，不过原计(jì)划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽(qì)车却因(yīn)此背(bèi)上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金(jīn)为(wèi)江铃重卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意味着(zhe)江铃汽车前后耗(hào)了两年(nián)的“瘦身(shēn)”行(xíng)动依(yī)旧以失(shī)败告(gào)终。

　　审批未在约定时间完(wán)成(chéng)

　　这笔交易要追(zhuī)溯到两年前。在(zài)2021年5月(yuè)7日，江(jiāng)铃汽车曾(céng)披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权(quán)交易市(shì)场公开挂牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重(zhòng)汽100％的股权。

　　当时，江(jiāng)铃重(zhòng)汽对接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度在(zài)全球(qiú)生产销售重型卡车超过(guò)12万辆；2、公司盈(yíng)利，并(bìng)在2018-2020年经审计(jì)合并报表(biǎo)净利润率(lǜ)超过(guò)5％。

　　3个(gè)月(yuè)后，谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂牌公告(gào)期(qī)于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权(quán)出售征集到一名意向受(shòu)让(ràng)方，符合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了(le)接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照相关交易规则支付了保证金。2021年8月23日(rì)，双(shuāng)方经协商一致(zhì)，就出(chū)售(shòu)交易股(gǔ)权签署了《关于江铃重型(xíng)汽车有限公司100％股(gǔ)权的股(gǔ)权(quán)转(zhuǎn)让协议》，确定就目(mù)标股权支付的(de)基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽(qì)车5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要(yào)获得国资管理有权单位的批准，但由于交易所需的政府审批事项(xiàng)未能在约(yuē)定的(de)时(shí)间(jiān)内完成(chéng)，项目双方经协(xié)商(shāng)一致，同意终止交易(yì)。

　　这笔交(jiāo)易前(qián)后耗时长达(dá)2年(nián)之久，但最(zuì)终仍以(yǐ)失(shī)败告终。需要提及的是，江(jiāng)铃重汽(qì)命(mìng)运颇为坎坷(kě)，此次交易已经(jīng)是其历史(shǐ)上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江(jiāng)铃(líng)重汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团。作为一家(jiā)老牌国营企业，该公(gōng)司主要组装生产重型卡车与货车(chē)，但由于经营不善陷入发展困境，在(zài)2007年第(dì)一次(cì)被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及中国(guó)长安汽车集团有(yǒu)限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太原长安重汽，作(zuò)为长(zhǎng)安汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但最终太原重汽没(méi)能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的(de)亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的(de)净资产仅为(wèi)2.5亿元，已(yǐ)难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却(què)对太原重汽(qì)产生了兴趣，该公(gōng)司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长安手中(zhōng)接(jiē)手太原长安(ān)重汽的全部股权(quán)，并于2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进(jìn)入重卡领域的意图是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)曾表示(shì)，最终将建成年产(chǎn)10万(wàn)辆重(zhòng)型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于(yú)对重卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年(nián)，江铃重卡的销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆。

　　同(tóng)时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽解放等(děng)头部企业(yè)的单月销量，就已超(chāo)过江铃(líng)重汽(qì)几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之(zhī)后，江铃汽车不再(zài)披露有关江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃(líng)重汽俨(yǎn)然成为(wèi)“财(cái)槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日(rì)，江(jiāng)铃(líng)汽车重型汽车相关业务(wù)累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损(sǔn)最为(wèi)严(yán)重(zhòng)，超5亿元。而(ér)且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底，江铃重(zhòng)汽总负债为12.69亿元，总(zǒng)资产为(wèi)7.99亿(yì)元，处于资(zī)不抵债(zhài)的(de)状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后，江铃(líng)重汽停(tíng)止(zhǐ)了所(suǒ)有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的(de)是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增(zēng)资。这一举动的(de)主(zhǔ)要目(mù)的是降(jiàng)低江铃重汽(qì)的(de)资产负(fù)债率(lǜ)，便于吸(xī)引外部投资进入，利于江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际(jì)上(shàng)，江铃汽车(chē)自身近年来日子也(yě)不太(tài)好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现(xiàn)归母净利润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元(yuán)和9.15亿元(yuá槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐n)。

　　表(biǎo)面上看，盈(yíng)利状况(kuàng)尚可(kě)。不过(guò)，在2021年和2022年(nián)这两(liǎng)年间，江铃汽车收(shōu)到的(de)政府扶持(chí)资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其当年的净(jìng)利(lì)润。而扣除非经常性损益(yì)后，江铃(líng)汽(qì)车在(zài)这(zhè)两年(nián)的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车(c槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐hē)在这两年现金(jīn)流状(zhuàng)况也(yě)不佳。在(zài)2020年，其经营活(huó)动现金流净额还达到36.98亿元(yuán)，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这(zhè)一科目变(biàn)成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而且今年一季度，这一科目(mù)仍(réng)未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车(chē)营(yíng)收(shōu)为75.26亿元，较上年同期(qī)上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上(shàng)年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销售，当前主要开支为员工薪酬和(hé)设备(bèi)维护等费用。“未来(lái)公(gōng)司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

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