说到韩寒(hán)，相信(xìn)大家对他(tā)的第一印(yìn)象应该是一(yī)位我国知名(míng)的青(qīng)年作家、导演，他出版(bǎn)过很多畅销的书(shū)，并(bìng)且也(yě)拍过几(jǐ)部热播的电影(yǐng)。不(bù)过很多人并不(bù)知道，韩寒还有(yǒu)另外一个身份，那(nà)便是赛车(chē)手。韩寒是一(yī)位职业(yè)赛(sài)车(chē)手，被人们称(chēng)为“玩(wán)赛车当中文(wén)章写(xiě)得(dé)最好(hǎo)、写文章中车开得(dé)最(zuì)好的”，那么韩寒赛车(chē)什(shén)么级别呢？很多人对于韩寒的(de)赛车水平F几表示质疑(yí)，不过在(zài)他十年的赛车生(shēng)涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样的成(chéng)绩(jì)难道还需要质疑吗(ma)？我(wǒ)们今天一起来了解一下(xià)上述(shù)问题吧(ba)。

韩寒于1982年(nián)9月23日出(chū)生于上海市金山(shān)区亭林(lín)镇，在2000年还在上高中的(de)韩(hán)寒在退学之后便出版(bǎn)了自己(jǐ)首部长篇小说《三(sān)重门(mén)》，这(zhè)部小说在刚刚发行(xíng)的时候便销(xiāo)售一空，曾(céng)经(jīng)在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国等地出版，销售量超过2000万(wàn)，而韩寒也因为这(zhè)部小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出版的《零下(xià)一度》、《像少年啦飞驰》等都获得了不俗的(de)成绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第一名(míng)。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了他(tā)的赛车生涯，当年(nián)他代表(biǎo)北京极(jí)速车队参加(jiā)了全(quán)国汽(qì)车拉力锦标赛，而他所在的上海(hǎi)站N组（国际(jì)组(zǔ)）则获得了(le)第六名。在(zài)2004年的时候第一次获得了亚洲(zhōu)宝马(mǎ)方程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛(sài)事是经过中汽联(li修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句án)审批的，内地级别最(zuì)高的汽车赛(sài)车，关键还(hái)是双料的，而(ér)他的分站赛冠军就(jiù)更多了(le)，十年里他一共(gòng)在(zài)国内赛车赛(sài)事(shì)上获(huò)得(dé)了7座年度总(zǒng)冠军，可以(yǐ)说(shuō)韩寒(hán)现如今已(yǐ)经是国内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其(qí)实F1是最高等(děng)级的方(fāng)程式(shì)赛车(chē)，F1在(zài)现今赛车(chē)领域所(suǒ)代表的地位就有如(rú)奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是(shì)房车(chē)，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞车中(zhōng)各种(zhǒng)技术最高端(duān)的，也是等级最高(gāo)的(de)赛车比赛(sài)。其实印度、巴(bā)西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都(dōu)有(yǒu)F1赛(sài)车手，但是(shì)中国(guó)目前还没有(yǒu)一个在国际上有名气的(de)车手。而韩寒(hán)他能在国(guó)内获得场地赛和(hé)拉力赛的双料(liào)冠军，这本身也旁(páng)敲侧击的说(shuō)明了中国汽车运动发(fā)展的水平，在(zài)汽车运(yùn)动成熟(shú)的国家，想跨(kuà)界获得赛(sài)车双(shuāng)料冠军几(jǐ)乎是不可(kě)能的(de)。毕竟(jìng)韩寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚了，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的(de)。

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