机长工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工(gōng)资多(duō)少钱一(yī)个月知乎是一名指导员(yuán)的年嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念di(nián)薪(xīn)在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员(yuán)的年薪可(kě)能(néng)在(zài)100万(wàn)元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。

　　但路(lù)线和公(gōng)司有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)，西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收入较高，年收入约160万(wàn)，其(qí)次是民营企(qǐ)业，年(nián)收入(rù)约140万，最少三大(嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念didà)航空(kōng)公司约70万。

　　从(cóng)航空学(xué)校毕业，进(jìn)入航空公司后成为后(hòu)续观察(chá)员的(de)学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实(shí)习时间(jiān)。

　　在(zài)此期间(jiān)，他只观察，不(bù)能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格(gé)后，方可成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾(jià)驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能(néng)进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(t嫡仙出自哪里，嫡仙怎么读音念dií)升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中国民航局(jú)代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估(gū)，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员(yuán)，然后(hòu)航空公司再决(jué)定你是否可以成(chéng)为机(jī)长(zhǎng)。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并具有(yǒu)不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件还不(bù)够，就不能(néng)申请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞(fēi)机的机(jī)长至少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪(xīn)资待遇标(biāo)准是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一线航空的(de)机长(zhǎng)工(gōng)资大(dà)概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年(nián)收入约140万左右，最少(shǎo)的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇主要分(fēn)为三(sān)大(dà)块，基本(běn)工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平(píng)均收(shōu)入。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和航线有不同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民营公司年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民企老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的(de)薪资待遇，才(cái)能从人(rén)才大战中获(huò)取(qǔ)自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入有140万左右，收入最高的是在(zài)中(zhōng)国服务的外藉(jí)机(jī)长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的(de)工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险(xiǎn)一金(jīn)和税，实(shí)际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机(jī)长工资已(yǐ)经达(dá)到国际平均水平，但由于(yú)技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业(yè)前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将被分(fēn)配(pèi)到航空(kōng)公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘(chéng)坐飞机之前，你(nǐ)要参加几个(gè)月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞(fēi)行(xíng)员的(de)工资根据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工(gōng)资丰(fēng)厚，副(fù)驾驶工(gōng)资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞(fēi)国际航(háng)班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾(jià)驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核(hé)逐步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行(xíng)经历时间差派昌(chāng)和(hé)飞行(xíng)技能(néng)达到标准，通过相应的考试(shì)和面试，即可(kě)被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应(yīng)的程(chéng)序选拔和培训虚扒后，可以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进入了公司的(de)飞行技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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