金(jīn)融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示(shì)，4月(yuè)新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比(bǐ)和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口车(chē)企的(de)靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高(gāo)利(lì)润行(xíng)业，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将(jiāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此(cǐ)次(cì)特斯拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对经营质(zhì)量(liàng)的关(guān)注，有(yǒu)利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽(qì)车行业(yè)已经走(zǒu)过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联(lián)会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准的实施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要设立太多的(de)条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车(chē)流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较(jiào)大难度(dù)。国六(liù)B切换(huàn)情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在(zài)也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第(dì)一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工(gōng)信部等5部门：7月(yuè)1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门发(fā)布(bù)关于(yú)实(shí)施汽车国六排放(fàng)标准(zhǔn)有关事(shì)宜的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，乾坤未定你我皆是黑马，把人比喻黑马是啥意思禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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