机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱(qián)一个月知乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在(zài)70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货(huò)运(yùn)飞行员的(de)年薪(xīn)可能在100万(wàn)元以上的(de)。

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机长工资一般是多少钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和平均收(shōu)入三部分(fēn)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航空在中国机长收入较高，年收(shōu)入约160万，其(qí)次(cì)是民营企业，年收入(rù)约140万，最少三大(dà)航空(kōng)公(gōng)司(sī)约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校毕(bì)业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成为后(hòu)续观察员(yuán)的学生，必须(xū)首先(xiān)飞行不超(chāo)过200小时的(de)实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查合(hé)格后，方可(kě)成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能(néng)进(jìn)一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后(hòu)，将由航(háng)空公司(sī)和(hé)中国民航(háng)局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再决定你是(shì)否(fǒu)可以成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行员必须担任中型(xíng)飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有(yǒu)不(bù)少(shǎo)于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不(bù)够，就不能申(shēn)请成为大型飞机的机长(zhǎng)。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行员要成为大型飞机的机(jī)长至(zhì)少(shǎo)需要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长(zhǎng)薪资待遇标准是怎(zěn)样的 月收入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工(gōng)资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如(rú)果一线(xiàn)航空的(de)机长工资大概(gài)是在5到8万一个月，目(为什么梅西的人缘远比c罗好0; line-height: 24px;'>为什么梅西的人缘远比c罗好m为什么梅西的人缘远比c罗好ù)前国(guó)内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万(wàn)左右(yòu)，其次(cì)是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少的(de)三大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标(biāo)准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有不(bù)同的(de)标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内机长收入较(jiào)高的是西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因(yīn)为民企老(lǎo)板(bǎn)只有付出(chū)更高的薪资(zī)待(dài)遇，才能从人才大战(zhàn)中获(huò)取自己需要(yào)的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是在(zài)中(zhōng)国服务的外藉机长，年收入(rù)高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直(zhí)接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去(qù)五(wǔ)险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业前(qián)景(jǐng)怎么样(yàng)

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司空公司(sī)的机长仍然供不应求(qiú)，就(jiù)业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡晌们将被分配到航(háng)空公(gōng)司空公(gōng)司的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个(gè)月的模(mó)拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就可以成(chéng)为(wèi)副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工(gōng)资根(gēn)据他们的(de)级别和他(tā)们驾驶的飞机类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副(fù)驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资(zī)会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副(fù)驾(jià)驶(shǐ)。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌和飞行(xíng)技能达到(dào)标准(zhǔn)，通(tōng)过相(xiāng)应的考(kǎo)试和面试，即可被任命为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚扒后，可(kě)以被任(rèn)命(mìng)为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞行技术管理和企业管理(lǐ)岗位。

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