“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些网(wǎng)友(yǒu)们的(de)口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果(guǒ)店、超(chāo)市内，不(bù)少王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产榴莲的(de)价(jià)格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百(bǎi)元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一(yī)路向下”？这要(yào)从供需(xū)两(liǎng)端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融(róng)研(yán)究(jiū)院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际(jì)商报记者采访时表示，果蔬价格受供给(gěi)端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量增加，物(wù)流交通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方面，我(wǒ)国海南自产榴莲的供(gōng)给量也王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产在增加。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也加入了供给大军，可以说中国市场上(shàng)的榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该国(guó)是全球出(chū)口新鲜榴(liú)莲最多(duō)的国(guó)家。泰国榴莲出口商表示，自从(cóng)搭上中老铁路的“快车”，榴莲(lián)运输到中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通过海运需要大约(yuē)7天时(shí)间(jiān)、公路运输大约5天(tiān)，自从有(yǒu)了(le)中(zhōng)老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从泰(tài)国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格(gé)敏感型消费(fèi)者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消(xiāo)费者选择(zé)面(miàn)较广；对于(yú)糖分敏(mǐn)感型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择(zé)。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供(gōng)大于(yú)求的情(qíng)形，或者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产(shāng)业层面(miàn)因素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促销，亦(yì)对榴莲价(jià)格下跌产生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说，一些从业者(zhě)表(biǎo)示(shì)，榴莲价格在内(nèi)部(bù)也有分化。其实，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期内榴莲价格或(huò)呈现继续(xù)下跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮(fú)动性变(biàn)化(huà)，榴莲价(jià)格也会随之(zhī)波(bō)动；伴随需求(qiú)增加（因价(jià)格下降），榴(liú)莲价格是否止跌回升(shēng)也有(yǒu)待(dài)观察。”

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