国v是(shì)不(bù)是国(guó)5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的(de)一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准(zhǔn)基(jī)于欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是(shì)每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比欧五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见(jiàn)稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化(huà)合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳(tàn)氢化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列了出虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么文/摄：太平(píng)洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车型不(bù)得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相(xiāng)当于(yú)欧(ōu)V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定(dìng)与国(guó)V排放标准相适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的硫含量(liàng)控制在(zà虚部是什么意思，复数的实部和虚部是什么i)10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车(chē)和中型(xíng)柴油(yóu)车(chē)两(liǎng)个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准(zhǔn)都(dōu)是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等(děng)。

　　数(shù)字(zì)越(yuè)大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五标(biāo)准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一(yī)氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车(chē)排放物的(de)限制更为(wèi)严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国(guó)自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)

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