近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

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图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂(bì)上另(lìng)有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车的整体高(gāo)度相较于(yú)现售款有所提高。下面(miàn)这张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品(pǐn)研发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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