5月(yuè)12日(rì)晚间，江铃汽车公告宣布，公司在2021年(nián)5月(yuè)即公开挂牌的江铃重(zhòng)型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此前(qián)约定的(de)交易对方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽(qì)车(chē)在2012年以2.7亿元价(jià)格接(jiē)手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却(què)因此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损(sǔn)额度超过(guò)20亿元。而且江(长征有多长公里 红军长征一共用了几年jiāng)铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还曾现(xiàn)金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次(cì)交易终止，也(yě)意味着江铃汽(qì)车前(qián)后(hòu)耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败(bài)告终。

　　审批未(wèi)在约定(dìng)时(shí)间完成

　　这笔(bǐ)交易要追(zhuī)溯到两年前。在(zài)2021年5月7日(rì)，江铃汽车曾披露(lù)，拟(nǐ)以不(bù)低于7.64亿(yì)元的价格，通过山西(xī)省(shěng)产权交(jiāo)易(yì)市场公开挂(guà)牌(pái)方(fāng)式(shì)，出售全(quán)资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽对(duì)接盘方(fāng)开出了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售重(zhòng)型(xíng)卡车(chē)超过(guò)12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审计合(hé)并报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月(yuè)后，谜(mí)底揭晓。上述(shù)股(gǔ)权(quán)挂牌(pái)公告期于2021年(nián)8月(yuè)9日期限(xiàn)届满，交(jiāo)易股权出售征集到一(yī)名意向(xiàng)受(shòu)让方，符(fú)合(hé)上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按(àn)照相关交(jiāo)易规则支(zhī)付了保证(zhèng)金(jīn)。2021年8月23日(rì)，双方经协商(shāng)一(yī)致(zhì)，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江铃重(zhòng)型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就(jiù)目标(biāo)股权支付的(de)基准价款为人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日(rì)公告(gào)称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国资管理有(yǒu)权单位的批(pī)准，但由于交易所需(xū)的政府(fǔ)审(shěn)批(pī)事项未能在约定的时间内完成，项(xiàng)目双方经协(xié)商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前(qián)后(hòu)耗(hào)时长达2年之久，但(dàn)最终(zhōng)仍(réng)以失(shī)败告终。需要(yào)提及的是，江铃重汽命运颇为坎坷(kě)，此次(cì)交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显(xiǎn)示，江铃重汽前(qián)身(shēn)是山西省汽车工业集团。作为一家老牌国营企业，该公司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型卡车(chē)与货车(chē)，但由于经营不善陷入(rù)发(fā)展(zhǎn)困境，在2007年第一(yī)次被重(zhòng)组。中国兵器(qì)装(zhuāng)备集团及中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有限公司，将(jiāng)太(tài)原重汽重(zhòng)组为太原长(zhǎng)安(ān)重汽，作为长安汽(qì)车进(jìn)入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最(zuì)终太原重汽没(méi)能被盘活(huó)。太原重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半年(nián)的总销量为439辆。到2012年(nián)第一季度，太(tài)原重汽的净(jìng)资(zī)产仅为2.5亿元，已(yǐ)难以实现正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃汽车(chē)却对太原重汽产(chǎn)生(shēng)了(le)兴趣，该公司在2012年7月(yuè)以(yǐ)不超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格，从长安手中接手太原长(zhǎng)安(ān)重汽的(de)全部股权，并于(yú)2013年(nián)1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入(rù)重卡领域的意图是(shì)实(shí)现(xiàn)商用(yòng)车全覆(fù)盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最终将建成年(nián)产10万(wàn)辆重型(xíng)载(zài)货车、10万台发(fā)动机的大型(xíng)重卡企业(yè)，达产(chǎn)后(hòu)主营业务将超过200亿(yì)元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经(jīng)营(yíng)状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量(liàng)分(fēn)别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月(yuè)累计销量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风公(gōng)司(sī)、中(zhōng)国重汽、一汽解放(fàng)等头部企业的单月(yuè)销量，就已超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后，江(jiāng)铃汽车不再披露(lù)有关(guān)江(jiāng)铃(líng)重卡的销量数据(jù)。

　　销量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽(qì)俨然成(chéng)为“财(cái)务黑(hēi)洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车重型汽车相关(guān)业务累(lèi)计亏损(sǔn)超20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而(ér)且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈现亏损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年(nián)底，江铃重汽总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于(yú)资(zī)不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停止了所有(yǒu)的产销(xiāo)工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对(duì)江铃重汽(qì)进行了11.42亿元(yuán)的(de)现金(jīn)增资。这一举(jǔ)动(dòng)的主要(yào)目的是降低江铃重汽的资(zī)产负债率(lǜ)，便于吸引外部投资(zī)进入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重组(zǔ)。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也没余(yú)粮(liáng)

　　实际(jì)上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和(hé)301亿元，这三年(nián)内，其实(shí)现归母净利润分(fēn)别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面(miàn)上看，盈利(lì)状况尚可(kě)。不过，在2021年和(hé)2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽车(chē)收到(dào)的政府扶持资(zī)金就达到(dào)5.16亿元和(hé)9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其(qí)当年的净利润。而扣除(chú)非(fēi)经(jīng)常性(xìng)损(sǔn)益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非(fēi)归母(mǔ)净利润分别为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而且江铃(líng)汽(qì)车在这(zhè)两年(nián)现金流状况也不佳。在2020年，其经营活(huó)动现金(jīn)流净额还达到36.98亿元(yuán)，到(dào)了2021年即降(jiàng)至17.6亿元，而到了2022年这一科目(mù)变(biàn)成了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一(yī)季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较(jiào)上年同期上升(shēng)4.06长征有多长公里 红军长征一共用了几年height: 24px;'>长征有多长公里 红军长征一共用了几年％，其(qí)归母净(jìng)利(lì)润(rùn)仅为1.83亿(yì)元，较(jiào)上年同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背(bèi)在(zài)江铃汽车肩上。而江铃汽(qì)车(chē)此次也表示，江铃重(zhòng)汽已暂(zàn)停生(shēng)产和销(xiāo)售，当前(qián)主(zhǔ)要开支为员工薪酬(chóu)和设备维护等费用。“未(wèi)来公(gōng)司仍将(jiāng)继(jì)续积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽的重组工(gōng)作，”江(jiāng)铃(líng)汽车方面称。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 长征有多长公里 红军长征一共用了几年